GP Canada 2026: Antonelli thắng khi xe Mercedes của Russell hỏng

Kimi Antonelli thắng Grand Prix Canada từ vị trí xuất phát thứ hai, về đích trước Lewis Hamilton 10,768 giây tại trường đua Gilles Villeneuve ở Montreal. Max Verstappen về thứ ba, kém chiếc Ferrari nửa giây. Cuộc đua được định đoạt ngay trước khi qua nửa chặng, khi chiếc Mercedes của George Russell mất công suất lúc đang dẫn đầu, khép lại cuộc so tài sòng phẳng giữa hai đồng đội.

Antonelli thắng GP Canada như thế nào

Russell xuất phát từ pole sau khi hơn Antonelli chưa tới một phần mười giây ở vòng phân hạng, và anh đã thắng chặng sprint trước đó. Mặt đường còn ẩm và McLaren cho cả hai xe dùng lốp intermediate. Lando Norris tận dụng độ bám để dẫn đầu vòng đầu tiên, nhưng lốp quá nóng và anh vào pit thay lốp slick ở cuối vòng 2. Trước đó, sự cố trên lưới xuất phát của chiếc Racing Bulls do Arvid Lindblad lái đã buộc phải chạy thêm hai vòng khởi động, và anh không thể xuất phát.

Hai chiếc Mercedes vì thế một mình ở phía trước và đua với nhau gần 30 vòng. Russell vượt Antonelli khi phanh vào chicane cuối ở vòng 6, Antonelli giành lại ngôi đầu, và thứ tự còn đổi thêm vài lần, thường là sau một pha bó phanh ở khúc cua kẹp tóc. Ở vòng 24, hai người va chạm tại chicane cuối. Antonelli cắt qua chicane, ra trước và được đội yêu cầu trả lại vị trí, anh đã làm theo.

Rồi xe của Russell dừng lại. "Mọi thứ đột nhiên tắt hết", anh nói. Sự cố bộ động lực trao cho Antonelli vị trí dẫn đầu mà anh không để mất nữa. Sau đó là các giai đoạn xe an toàn ảo, phần lớn các tay đua thực hiện lần dừng pit duy nhất dưới một trong số đó, và cơn mưa được dự báo không bao giờ tới.

Phía sau, Hamilton rút ngắn khoảng cách với Verstappen trong nửa sau cuộc đua và vượt chiếc Red Bull ở phía ngoài cua 1 tại vòng 62. Verstappen, người phàn nàn lốp medium chậm đạt nhiệt độ, vẫn mang về cho Red Bull bục podium đầu tiên của mùa giải.

McLaren ra về tay trắng. Oscar Piastri đâm vào đuôi chiếc Williams của Alex Albon ở khúc cua kẹp tóc, khiến Albon bỏ cuộc ở vòng 11, sau đó phải thay cánh gió trước và nhận án phạt 10 giây. Anh về thứ 11, kém hai vòng. Norris đã leo trở lại vị trí thứ tám thì một sự cố nghi do hộp số buộc anh dừng lại. Fernando Alonso bỏ cuộc ở vòng 23 vì khó chịu với ghế ngồi trên chiếc Aston Martin, và chiếc Cadillac của Sergio Pérez cũng không về đích.

Antonelli đấu Russell, Hamilton đấu Leclerc và các cặp đồng đội khác

Mercedes. Russell thắng cuộc đấu thứ Bảy với cách biệt 0,094% thời gian một vòng và đang dẫn đầu ngày Chủ nhật khi xe hỏng. Hỏng hóc kỹ thuật không phải thất bại trong mô hình của chúng tôi, nên cuộc đua này không được tính. Thành tích đối đầu năm 2026 của họ trên F1 Duels là 3–2 nghiêng về Antonelli ở phân hạng và 3–1 ở cuộc đua, sát hơn so với bảng điểm.

Ferrari. Hamilton là tay đua Ferrari mạnh hơn suốt cuối tuần. Anh xếp trên Charles Leclerc ở phân hạng, thứ năm so với thứ tám, và về đích trước anh ấy 33 giây. Leclerc mất nhiều thời gian giằng co với Isack Hadjar và chỉ vượt được chiếc Red Bull sau một lỗi của Hadjar. Hamilton giờ dẫn tỷ số cuộc đua giữa hai người 3–2, còn Leclerc vẫn hơn 3–2 vào các ngày thứ Bảy.

Red Bull. Verstappen hơn Hadjar ở phân hạng 0,038% thời gian một vòng, rồi hơn trọn một vòng vào Chủ nhật. Hadjar về thứ năm dù chịu hai án phạt: một vì đổi hướng hơn một lần khi phòng thủ, và một án stop-and-go vì phớt lờ cờ vàng. Theo cách tính của chúng tôi, Verstappen dẫn 2–0 ở cuộc đua.

Alpine. Franco Colapinto đánh bại Pierre Gasly cả hai ngày: thứ mười so với thứ 14 trên lưới xuất phát, thứ sáu so với thứ tám khi về đích. Theo cách tính của chúng tôi, đây là lần đầu năm nay Colapinto thắng đồng đội ở cuộc đua, và Gasly vẫn dẫn 3–1 ở hạng mục này.

Ý nghĩa đối với cuộc đua vô địch

Antonelli đã thắng bốn chặng liên tiếp và hơn Russell 43 điểm. Russell mất số điểm đó vì bộ động lực, không phải vì thua đồng đội, và mô hình đối đầu của chúng tôi không tính cuộc đua này là thất bại của anh. Bảng xếp hạng vô địch thì không có bộ lọc như vậy. Ferrari vượt McLaren để lên thứ hai ở bảng đội đua. Mọi cặp đấu ở Montreal đều có trên trang đối đầu GP Canada của chúng tôi.