GP du Canada 2026 : Antonelli gagne, la Mercedes de Russell lâche

Kimi Antonelli a remporté le Grand Prix du Canada depuis la deuxième place sur la grille, franchissant la ligne avec 10,768 secondes d’avance sur Lewis Hamilton sur le circuit Gilles-Villeneuve de Montréal. Max Verstappen termine troisième, une demi-seconde derrière la Ferrari. La course s’est jouée juste avant la mi-parcours, quand la Mercedes de George Russell a perdu toute puissance alors qu’il était en tête, mettant fin à un vrai duel entre les deux coéquipiers.

Comment Antonelli a gagné le GP du Canada

Russell partait en pole après avoir devancé Antonelli de moins d’un dixième en qualifications, et il avait déjà gagné le sprint. La piste était humide et McLaren a chaussé ses deux voitures en intermédiaires. Lando Norris en a profité pour mener le premier tour, mais ses pneus ont surchauffé et il est rentré prendre des slicks à la fin du 2e tour. Un problème sur la grille pour la Racing Bulls d’Arvid Lindblad avait déjà imposé deux tours de formation supplémentaires, et il n’a pas pris le départ.

Les deux Mercedes se sont alors retrouvées seules devant, et elles se sont battues pendant près de 30 tours. Russell a passé Antonelli à l’entrée de la dernière chicane au 6e tour, Antonelli a repris la tête, et l’ordre a encore changé plusieurs fois, souvent après un blocage de roue à l’épingle. Au 24e tour, ils se sont touchés dans la dernière chicane. Antonelli l’a coupée, en est ressorti devant et l’équipe lui a demandé de rendre la place, ce qu’il a fait.

Puis la voiture de Russell s’est arrêtée. « Tout s’est coupé d’un coup », a-t-il expliqué. Cette panne du groupe propulseur a offert à Antonelli une tête qu’il n’a plus quittée. Des périodes de voiture de sécurité virtuelle ont suivi, la plupart des pilotes y ont effectué leur unique arrêt, et la pluie annoncée n’est jamais venue.

Derrière, Hamilton est revenu sur Verstappen en deuxième moitié de course et l’a passé par l’extérieur au virage 1 au 62e tour. Verstappen, qui se plaignait de pneus mediums lents à monter en température, offre tout de même à Red Bull son premier podium de la saison.

McLaren repart les mains vides. Oscar Piastri a percuté l’arrière de la Williams d’Alex Albon à l’épingle, ce qui a mis fin à la course d’Albon au 11e tour, puis a dû changer d’aileron avant et a écopé de 10 secondes de pénalité. Il termine 11e, à deux tours. Norris était remonté huitième quand un probable souci de boîte de vitesses l’a contraint à l’abandon. Fernando Alonso a renoncé au 23e tour, gêné par le siège de son Aston Martin, et la Cadillac de Sergio Pérez n’a pas vu l’arrivée non plus.

Antonelli contre Russell, Hamilton contre Leclerc et les autres duels

Mercedes. Russell a gagné le duel du samedi de 0,094 % du temps au tour et menait le dimanche quand sa voiture a lâché. Une panne mécanique n’est pas une défaite dans notre modèle, la course ne compte donc pas. Leur face-à-face 2026 est de 3–2 pour Antonelli en qualifications et de 3–1 en course sur F1 Duels, plus serré que ne le dit le classement.

Ferrari. Hamilton a été la meilleure Ferrari tout le week-end. Il a battu Charles Leclerc en qualifications, cinquième contre huitième, et a fini 33 secondes devant lui. Leclerc a passé une bonne partie de sa course à batailler avec Isack Hadjar et n’a dépassé la Red Bull qu’après une erreur de ce dernier. Hamilton mène désormais leur décompte en course 3–2, tandis que Leclerc garde l’avantage 3–2 le samedi.

Red Bull. Verstappen a battu Hadjar en qualifications de 0,038 % du temps au tour, puis d’un tour entier le dimanche. Hadjar finit cinquième malgré deux pénalités : l’une pour avoir changé de trajectoire plus d’une fois en défense, l’autre, un stop-and-go, pour non-respect des drapeaux jaunes. Selon notre décompte, Verstappen mène 2–0 en course.

Alpine. Franco Colapinto a battu Pierre Gasly les deux jours : dixième contre 14e sur la grille, sixième contre huitième à l’arrivée. C’est la première victoire de Colapinto sur son coéquipier en course cette saison dans notre décompte, et Gasly mène encore ce volet du duel 3–1.

Ce que ça change pour le championnat

Antonelli a gagné quatre courses d’affilée et compte 43 points d’avance sur Russell. Russell a perdu ces points à cause de son moteur, pas face à son coéquipier, et notre modèle de duel ne retient pas cette course contre lui. Le classement du championnat, lui, ne fait pas ce tri. Ferrari passe devant McLaren pour la deuxième place chez les constructeurs. Tous les duels de Montréal sont sur notre page des duels du GP du Canada.