GP de Las Vegas 2025: Verstappen vence e McLarens são excluídas
Max Verstappen assumiu a ponta na curva 1 e venceu em Las Vegas; depois as duas McLaren foram desclassificadas e Norris segue 24 pontos à frente.
Max Verstappen venceu o GP de Las Vegas largando em segundo, assumiu a liderança na primeira curva e cruzou a linha 23,5 segundos à frente de George Russell no circuito da Strip. Depois da corrida, as duas McLaren foram desclassificadas por desgaste excessivo da prancha, o que custou a Lando Norris o segundo lugar e a Oscar Piastri o quarto, e colocou Kimi Antonelli no pódio. Foi a sexta vitória de Verstappen em 2025 e a 69ª da carreira.
Como Verstappen venceu largando em segundo
Norris tinha feito a pole na sexta à noite, numa sessão molhada que terminou com pneus intermediários, 0,323 segundo à frente de Verstappen. No sábado, largou pior, fechou para proteger o lado de dentro e não conseguiu fazer a curva 1. Verstappen passou, e Russell superou Norris por fora nas curvas 3 e 4. Mais atrás, Gabriel Bortoleto acertou Lance Stroll na primeira curva e os dois estavam fora em menos de duas voltas.
A corrida estava decidida ali. Russell, atrapalhado por um problema de direção que já o tinha prejudicado no classificatório, não acompanhou a Red Bull e parou na volta 17 de 50. Norris foi aos boxes cinco voltas depois, Verstappen logo em seguida, e Norris enfim passou Russell na volta 34. Verstappen respondeu a cada investida. Nas voltas finais, Norris recebeu ordem de tirar o pé antes das freadas e cruzou a linha quase 21 segundos atrás.
Aí veio a vistoria técnica. As pranchas das duas McLaren estavam abaixo do mínimo de 9 mm, por frações de milímetro. Os comissários aceitaram que não houve intenção, mas o regulamento não prevê outra punição. O chefe de equipe, Andrea Stella, culpou um porpoising muito mais forte do que o visto nos treinos.
Os duelos entre companheiros em Las Vegas
Mercedes. Antonelli caiu no Q1 (17º) e ainda levou cinco segundos de punição por queimar a largada. Parou sob o primeiro safety car virtual, colocou pneus duros e fez com eles as 48 voltas restantes. Com a punição aplicada, foi classificado 0,19 segundo à frente de Charles Leclerc. Russell ainda venceu os dois lados do duelo entre eles, que lidera por 19–3 no classificatório e 16–2 nas corridas pela nossa contagem.
Ferrari. Lewis Hamilton foi o último no classificatório, sem conseguir aquecer os pneus de chuva, e só largou em 19º porque Yuki Tsunoda saiu do pit lane. Terminou em oitavo após a exclusão das McLaren. Leclerc foi quarto, a dois décimos do pódio. Hamilton x Leclerc marca agora 17–5 no classificatório e 16–3 nas corridas no F1 Duels.
Williams. Carlos Sainz se classificou em terceiro, e o companheiro Alex Albon em 16º depois de bater no muro na curva 16 no Q1. Sainz fez uma corrida limpa até o quinto lugar. Albon tocou a Ferrari de Hamilton, levou cinco segundos de punição e acabou retirado pela equipe, por isso a corrida não conta no nosso modelo. A vitória de Sainz no sábado deixa o placar de classificatórios em 12–10 a favor dele, enquanto Albon segue à frente por 11–4 aos domingos.
McLaren. Norris superou Piastri no classificatório; o australiano largou em quinto depois de passar reto na curva 12 em sua última volta. Na corrida, Piastri foi atingido na curva 1 por Liam Lawson, que travou as rodas, e se recuperou até o quarto lugar na pista. Nenhum dos resultados vale, e Las Vegas deixa Norris x Piastri como estava: 13–9 nos classificatórios e 12–8 nas corridas para Norris. Na Red Bull, Tsunoda terminou em 12º saindo do pit lane, e Verstappen segue invicto contra ele: 20–0 e 18–0.
O que muda na briga pelo título
Se o resultado tivesse ficado, Norris deixaria Nevada 30 pontos à frente de Piastri e 42 à frente de Verstappen. Em vez disso, tem 390 pontos, e Piastri e Verstappen estão empatados com 366, faltando dois GPs e uma corrida sprint. Um fim de semana que parecia encaminhar o título para Norris acabou reabrindo a disputa para Verstappen. Todos os veredictos do fim de semana estão na página de duelos do GP de Las Vegas.