GP São Paulo 2025: Norris thắng, Antonelli cầm chân Verstappen

Lando Norris đã thắng Grand Prix São Paulo tại Interlagos ngày 9 tháng 11 từ vị trí pole, về đích trước Kimi Antonelli 10,388 giây. Sau chiến thắng ở chặng sprint ngày thứ Bảy, đó là một cuối tuần hoàn hảo. Max Verstappen, người xuất phát từ pit lane, về thứ ba, kém chiếc Mercedes 0,362 giây. Oscar Piastri, đồng đội của Norris tại McLaren và đối thủ gần nhất trong cuộc đua vô địch, về thứ năm sau án phạt 10 giây.

Norris đã thắng ở Interlagos như thế nào

Norris giữ Antonelli phía sau ở khúc cua 1 và không bị vượt lần nào trên đường đua. Cuộc đua bị trung hòa gần như ngay lập tức. Gabriel Bortoleto đâm vào rào chắn ở khúc cua 10 sau va chạm với Lance Stroll, khép lại chặng đua sân nhà ngay vòng đầu tiên và khiến xe an toàn phải ra đường đua. Buổi chiều của Lewis Hamilton cũng hỏng sớm: bị Carlos Sainz va vào, anh sau đó mất cánh gió trước khi đâm vào đuôi chiếc Alpine của Franco Colapinto.

Lần khởi động lại quyết định mọi chuyện sau đó. Piastri lao vào phía trong Antonelli ở khúc cua 1, bó phanh và đâm vào chiếc Mercedes, khiến nó bị đẩy vào chiếc Ferrari của Charles Leclerc. Hỏng phần trước bên trái, Leclerc bỏ cuộc chỉ vài giây sau. Ban trọng tài phạt Piastri 10 giây, và anh chấp hành ở lần vào pit đầu tiên.

Verstappen bị loại ở Q1 với vị trí 16, sau đó Red Bull thay động cơ và thiết lập xe qua đêm, buộc anh xuất phát từ pit lane. Anh bị thủng lốp ở những vòng đầu, vào pit khi có xe an toàn ảo và trở lại ở vị trí cuối. Anh vào pit tổng cộng ba lần, dẫn đầu chốc lát khi nhóm đầu thay lốp, rồi giành vị trí thứ ba từ George Russell bằng pha vượt phía ngoài khúc cua 1 ở vòng 63.

Anh bắt kịp Antonelli khi còn bốn vòng nhưng không tìm được cách vượt. Vị trí thứ hai là kết quả tốt nhất của tay đua người Ý 19 tuổi tại F1, chỉ một ngày sau buổi phân hạng tốt nhất của anh. Norris, với chiến thuật hai lần dừng, kiểm soát khoảng cách từ phía trước mà không thực sự bị đe dọa.

Các cuộc đối đầu đồng đội tại Interlagos

McLaren. Norris thắng cả hai nửa của cuộc đối đầu: pole so với vị trí xuất phát thứ tư của Piastri, và hơn bốn bậc khi về đích. Trên F1 Duels, Norris và Piastri giờ là 12–9 ở phân hạng và 12–8 ở cuộc đua. Cuối tuần của Piastri đã khởi đầu tệ với cú tai nạn ở chặng sprint thứ Bảy.

Mercedes. Antonelli đánh bại Russell cả hai ngày, thứ hai so với thứ sáu trên lưới xuất phát và thứ hai so với thứ tư ở cuộc đua. Bức tranh mùa giải gần như không đổi. Theo cách đếm của chúng tôi, Antonelli và Russell đang là 3–18 ở phân hạng và 2–15 ở cuộc đua, nghĩa là đây mới là ngày Chủ nhật thứ hai trong năm tân binh này vượt lên.

Red Bull. Cả hai xe đều bị loại ở Q1, nhưng ngày Chủ nhật cho thấy khoảng cách thật. Yuki Tsunoda xếp cuối trong 17 tay đua được xếp hạng, sau án phạt 10 giây vì va chạm với Stroll và thêm một án phạt nữa vì không chấp hành đúng án đầu tiên. Verstappen và Tsunoda là 19–0 ở phân hạng và 17–0 ở cuộc đua.

Racing Bulls. Cặp đôi sít sao nhất cuối tuần. Isack Hadjar hơn Liam Lawson ở phân hạng 0,044% thời gian một vòng, thứ năm so với thứ bảy, nhưng Lawson về thứ bảy và Hadjar thứ tám sau khi hai người va chạm ở vòng cuối (ban trọng tài không xử lý). Hadjar vẫn dẫn cuộc đối đầu trực tiếp 14–5 ngày thứ Bảy và 9–6 ngày Chủ nhật.

Ferrari. Ở đây không có phán quyết cuộc đua. Leclerc bị loại vì tai nạn của người khác, còn Hamilton, với sàn xe hư hỏng và án phạt năm giây vì va chạm với Colapinto, được gọi vào pit để bỏ cuộc. Ferrari rời Brazil không có điểm và tụt từ thứ hai xuống thứ tư trên bảng xếp hạng đội đua, sau Mercedes và Red Bull.

Ý nghĩa với cuộc đua vô địch

Chiến thắng Grand Prix thứ bảy của Norris trong mùa, cộng với chặng sprint, giúp anh hơn Piastri 24 điểm khi còn ba chặng. Verstappen đứng thứ ba, kém 49 điểm, và màn trình diễn từ pit lane giữ anh trong cuộc đua. Phán quyết cho cả mười đội có trên trang đối đầu GP São Paulo.