São Paulo GP 2025: Norris kazandı, Antonelli Verstappen'i tuttu

Lando Norris, 9 Kasım'da Interlagos'ta düzenlenen São Paulo Grand Prix'sini pole pozisyonundan başlayarak kazandı ve Kimi Antonelli'nin 10,388 saniye önünde bitirdi. Cumartesi günkü sprint zaferinin ardından kusursuz bir hafta sonu geçirdi. Pit yolundan başlayan Max Verstappen, Mercedes'in 0,362 saniye gerisinde üçüncü oldu. Norris'in McLaren'daki takım arkadaşı ve şampiyonluktaki en yakın rakibi Oscar Piastri, 10 saniyelik cezanın ardından beşinci sırada kaldı.

Norris Interlagos'ta nasıl kazandı

Norris ilk virajda Antonelli'yi arkasında tuttu ve pistte hiç geçilmedi. Yarış neredeyse hemen nötralize edildi. Gabriel Bortoleto, Lance Stroll ile temasın ardından 10. virajda bariyerlere çarptı; ev sahibi yarışı ilk turda bitti ve güvenlik aracı piste çıktı. Lewis Hamilton'ın öğleden sonrası da erkenden bozuldu: önce Carlos Sainz ona dokundu, ardından Franco Colapinto'nun Alpine'inin arkasına çarparak ön kanadını kaybetti.

Sonrasını yeniden kalkış belirledi. Piastri birinci virajda Antonelli'nin içine daldı, lastikleri kilitledi ve Mercedes'e çarptı; Mercedes de Charles Leclerc'in Ferrari'sine itildi. Sol önü kırılan Leclerc saniyeler içinde yarışı bıraktı. Hakemler Piastri'ye 10 saniye ceza verdi, o da bu cezayı ilk pit stopunda çekti.

Verstappen Q1'de 16. sırada elenmişti; Red Bull gece boyunca motorunu ve ayarlarını değiştirince pit yolundan başlamak zorunda kaldı. İlk turlarda lastiği patladı, sanal güvenlik aracı sırasında pite girdi ve en sona düştü. Toplam üç kez pite girdi, öndekiler pit yaparken kısa bir süre liderlik etti ve 63. turda birinci virajın dışından geçerek üçüncülüğü George Russell'dan aldı.

Bitime dört tur kala Antonelli'ye yetişti ama geçmenin yolunu bulamadı. İkincilik, 19 yaşındaki İtalyan pilotun Formula 1'deki en iyi sonucu oldu; en iyi sıralama derecesinden bir gün sonra geldi. İki pit stoplu stratejiyle giden Norris, farkı önde yönetti ve ciddi bir tehdit görmedi.

Interlagos'ta takım arkadaşı düelloları

McLaren. Norris düellonun iki yarısını da kazandı: Piastri'nin gridteki dördüncülüğüne karşı pole, damalı bayrakta ise dört sıra önde. F1 Duels'te Norris ile Piastri arasındaki skor artık sıralamalarda 12–9, yarışlarda 12–8. Piastri'nin hafta sonu, cumartesi sprintindeki kazayla kötü başlamıştı.

Mercedes. Antonelli iki gün de Russell'ı yendi: gridde ikinciye karşı altıncı, yarışta ikinciye karşı dördüncü. Sezonun genel tablosunu pek değiştirmiyor. Bizim sayımımızda Antonelli ile Russell sıralamalarda 3–18, yarışlarda 2–15; yani çaylak pilot bu yıl pazar günü ancak ikinci kez öne geçti.

Red Bull. İki araç da Q1'de elendi ama pazar günü gerçek farkı gösterdi. Yuki Tsunoda, Stroll ile çarpışması nedeniyle 10 saniye ve ilk cezayı doğru çekmediği için bir ceza daha alarak 17 klasmana giren pilotun sonuncusu oldu. Verstappen ile Tsunoda sıralamalarda 19–0, yarışlarda 17–0.

Racing Bulls. Hafta sonunun en dengeli ikilisi. Isack Hadjar sıralamada Liam Lawson'ı tur süresinin yüzde 0,044'ü kadar geçti, beşinciye karşı yedinci; ancak son turda ikili temas edince Lawson yedinci, Hadjar sekizinci bitirdi (hakemler işlem yapmadı). Hadjar ikilinin kafa kafaya mücadelesinde cumartesileri 14–5, pazarları 9–6 önde.

Ferrari. Burada yarış hükmü yok. Leclerc başkalarının kazasında yarış dışı kaldı; zemini hasarlı ve Colapinto temasından beş saniye cezalı Hamilton ise takım tarafından pite çağrılıp yarıştan çekildi. Ferrari Brezilya'dan puansız ayrıldı ve takımlar sıralamasında ikincilikten dördüncülüğe, Mercedes ile Red Bull'un gerisine düştü.

Şampiyonluk için ne anlama geliyor

Norris'in sezondaki yedinci Grand Prix zaferi, sprintle birlikte, ona üç etap kala Piastri karşısında 24 puanlık üstünlük sağladı. Verstappen 49 puan geride üçüncü; pit yolundan gelen bu yarış onu hesabın içinde tutuyor. On takımın tüm hükümleri São Paulo GP düello sayfasında.