2025新加坡大奖赛：拉塞尔夺冠，诺里斯与皮亚斯特里首圈相撞

乔治·拉塞尔从杆位出发，赢得了在滨海湾举行的新加坡大奖赛，冲线时领先马克斯·维斯塔潘的红牛赛车5.430秒。兰多·诺里斯第三，奥斯卡·皮亚斯特里第四，这足以让迈凯伦提前六站锁定车队总冠军，但两位迈凯伦车手在赛后仍为首圈的事争执不下。这是拉塞尔2025年的第二场胜利，也是他职业生涯的第五胜。

拉塞尔如何赢下新加坡站

拉塞尔以0.182秒的优势力压维斯塔潘拿下杆位，并轻松守住了第一个弯的领先。维斯塔潘使用软胎从赛道较脏的一侧发车，起步不佳，开局几个弯都在防守。到第10圈，拉塞尔已领先四秒，此后再没有人能逼近到足以给他施压的距离。

维斯塔潘的这个夜晚是在和自己的赛车较劲。他很早就报告降挡有问题，下半场一次前轮抱死损失了约两秒，随后又对工程师说车尾感觉像拉着手刹。诺里斯在最后几圈追了上来，差距缩小到半秒以内，但始终没能找到超车的机会。

诺里斯对皮亚斯特里：首圈碰撞

诺里斯从第五位发车，起步就超过了基米·安东内利，随后在开局几个弯向皮亚斯特里发起进攻。他碰到了维斯塔潘的车尾，又与队友轮胎相碰，前翼受损，最终以第三位脱身。皮亚斯特里在无线电里说："这可不太像队友该做的。"干事审查了这一事件，未作处罚；迈凯伦告诉皮亚斯特里赛后再谈，也没有下达换位指令。

皮亚斯特里的夜晚并没有好转。左后轮出现问题，让他的进站耗时5.2秒，最终落后诺里斯约两秒冲线。他在排位赛对决中以单圈0.069%的优势胜出，而诺里斯拿下了算积分的那一场。按我们的统计，两人的正面对决目前是排位赛9–9，正赛诺里斯9–8领先。

其他队友对决

梅赛德斯。安东内利获得第五，比赛末段超越了夏尔·勒克莱尔，尽管他报告直道上转向有问题。今年他在正赛中仍未赢过拉塞尔：在F1 Duels上，梅赛德斯的队内对决排位赛拉塞尔16–2领先，正赛14–0。

法拉利。刘易斯·汉密尔顿在排位赛中领先勒克莱尔，第六对第七，并在比赛末段超过了他，但随后刹车衰退，位置又被夺回。之后他因多次驶出赛道被罚时五秒。干事承认刹车问题确实存在，但不认为这能成为理由，汉密尔顿因此掉到第八，排在费尔南多·阿隆索之后。在汉密尔顿对勒克莱尔的对决中，勒克莱尔正赛13–3领先。

威廉姆斯。亚历克斯·阿尔本和卡洛斯·塞恩斯排位赛分列第12和第13，但随后两人都因尾翼DRS违规被取消成绩。塞恩斯从第18位发车，阿尔本从维修区出发。塞恩斯在最后一圈超越伊萨克·哈贾尔，拿到最后一个积分，阿尔本第14完赛。在F1 Duels上，阿尔本仍在两人的对决中以正赛9–4领先。

再往后，阿隆索拿到第七，同时又在排位赛中胜过兰斯·斯特罗尔：按我们的统计，周六战绩已是17–0。

对争冠形势的影响

诺里斯的第三名把皮亚斯特里的领先优势从25分缩小到22分，336比314。维斯塔潘以273分排名第三，落后榜首63分。迈凯伦的第十个车队总冠军、也是连续第二个，已经到手；车手总冠军仍是同一辆车里两个人之间的事，维斯塔潘则是局外的追赶者。本周末所有对决结果见新加坡大奖赛对决页面。