2025新加坡大獎賽：羅素奪冠，諾里斯與皮亞斯特里首圈相撞

喬治·羅素從桿位出發，贏得在濱海灣舉行的新加坡大獎賽，衝線時領先麥克斯·維斯塔潘的紅牛賽車5.430秒。蘭多·諾里斯第三，奧斯卡·皮亞斯特里第四，足以讓麥拉倫提前六站鎖定車隊總冠軍，但兩位麥拉倫車手賽後仍為首圈的事爭執不下。這是羅素2025年的第二場勝利，也是他生涯第五勝。

羅素如何贏下新加坡站

羅素以0.182秒的優勢力壓維斯塔潘拿下桿位，並輕鬆守住第一個彎的領先。維斯塔潘使用軟胎從賽道較髒的一側起跑，起步不佳，開局幾個彎都在防守。到第10圈，羅素已領先四秒，此後再沒有人能逼近到足以對他施壓的距離。

維斯塔潘這一晚是在和自己的賽車搏鬥。他很早就回報降檔有問題，下半場一次前輪鎖死損失約兩秒，隨後又對工程師說車尾感覺像拉著手煞車。諾里斯在最後幾圈追了上來，差距縮小到半秒以內，但始終找不到超車機會。

諾里斯對皮亞斯特里：首圈碰撞

諾里斯從第五位起跑，起步就超越了基米·安東內利，隨後在開局幾個彎向皮亞斯特里發動攻擊。他碰到維斯塔潘的車尾，又與隊友輪胎相碰，前翼受損，最後以第三位脫身。皮亞斯特里在無線電裡說："這可不太像隊友該做的。"幹事審查了這起事件，未予處罰；麥拉倫告訴皮亞斯特里賽後再談，也沒有下達換位指令。

皮亞斯特里這一晚並沒有好轉。左後輪出問題，讓他的進站花了5.2秒，最後落後諾里斯約兩秒衝線。他在排位賽對決中以單圈0.069%的差距勝出，而諾里斯拿下了算積分的那一場。依我們的統計，兩人的正面對決目前是排位賽9–9，正賽諾里斯9–8領先。

其他隊友對決

賓士。安東內利拿下第五，比賽末段超越夏爾·勒克萊爾，儘管他回報直線上轉向有問題。今年他在正賽中仍未贏過羅素：在F1 Duels上，賓士的隊內對決排位賽羅素16–2領先，正賽14–0。

法拉利。路易斯·漢米爾頓在排位賽中領先勒克萊爾，第六對第七，並在比賽末段超越他，但隨後煞車衰退，位置又被奪回。之後他因多次駛出賽道被罰五秒。幹事承認煞車問題確實存在，但不認為這能成為理由，漢米爾頓因此掉到第八，落在費南多·阿隆索之後。在漢米爾頓對勒克萊爾的對決中，勒克萊爾正賽13–3領先。

威廉斯。亞歷克斯·阿爾本和卡洛斯·塞恩斯排位賽分列第12和第13，但隨後兩人都因尾翼DRS違規被取消成績。塞恩斯從第18位起跑，阿爾本從維修區出發。塞恩斯在最後一圈超越伊薩克·哈賈，拿到最後一個積分，阿爾本第14完賽。在F1 Duels上，阿爾本仍在兩人的對決中以正賽9–4領先。

再往後，阿隆索拿到第七，同時又在排位賽中勝過蘭斯·史托爾：依我們的統計，週六戰績已是17–0。

對爭冠形勢的影響

諾里斯的第三名把皮亞斯特里的領先從25分縮小到22分，336比314。維斯塔潘以273分排名第三，落後榜首63分。麥拉倫的第十座車隊總冠軍、也是連續第二座，已經到手；車手總冠軍仍是同一輛車裡兩個人之間的事，維斯塔潘則是場外的追趕者。本週末所有對決結果請見新加坡大獎賽對決頁面。