F1 Duels
GP de Azerbaiyán 2024 · 15 de septiembre de 2024

GP de Azerbaiyán 2024: Piastri pasa a Leclerc y resiste en Bakú

Oscar Piastri le quitó el liderato al poleman Leclerc tras las paradas y lo mantuvo detrás. Norris pasó de 15º a cuarto y Pérez y Sainz chocaron al final.

Oscar Piastri ganó el Gran Premio de Azerbaiyán saliendo segundo, por delante del Ferrari de Charles Leclerc por 10,910 segundos en las calles de Bakú. Se puso líder con una frenada tardía en la curva 1 poco después de las paradas y pasó el resto de la carrera conteniendo a Leclerc. George Russell fue tercero con Mercedes después de que Sergio Pérez y Carlos Sainz se eliminaran en la penúltima vuelta.

Cómo Piastri batió a Leclerc

Leclerc logró su cuarta pole seguida en Bakú, 0,321 segundos por delante de Piastri, y lideró el primer stint con neumáticos medios. Piastri no podía mantenerse en la ventana del DRS al principio, pero las paradas lo dejaron pegado a la caja de cambios del Ferrari. Con el DRS abierto en la recta principal, se tiró por dentro en la curva 1 y el adelantamiento se mantuvo.

Luego vino lo largo. Con neumáticos duros, Leclerc estuvo a menos de un segundo vuelta tras vuelta e intentó varias veces recuperar la posición, pero Piastri cerró el interior de la curva 1 cada vez. En las últimas vueltas Leclerc avisó de que sus neumáticos traseros estaban acabados y la diferencia por fin creció. Por radio, Piastri lo llamó "la tarde más estresante de mi vida".

Las gomas gastadas de Leclerc acercaron a Pérez y Sainz. Pérez intentó por fuera en la curva 1 y se fue largo, Sainz lo pasó, y cuando Pérez volvió a atacar al Ferrari ambos se tocaron camino de la curva 3 al inicio de la vuelta 50. Los dos acabaron contra el muro, la carrera terminó bajo coche de seguridad virtual y los comisarios abrieron una investigación. Russell, que rodaba quinto, heredó el último puesto del podio.

Fernando Alonso fue sexto, Williams se llevó la séptima y la octava plaza, y Lewis Hamilton remontó hasta el noveno puesto tras salir desde el pit lane con un motor nuevo.

Los duelos entre compañeros en Bakú

McLaren. Norris iba fuera de sitio desde el sábado: unas banderas amarillas le arruinaron la última vuelta de la Q1 y salió 15º. Hizo un primer stint largo con duros, retuvo a Pérez durante las paradas (lo que ayudó a proteger a Piastri del undercut), adelantó a Verstappen al final para ser cuarto y marcó la vuelta rápida. Gran carrera, pero Piastri ganó las dos mitades del fin de semana. Norris sigue liderando su cara a cara 13–4 en clasificación y 10–7 en carrera según nuestro recuento.

Red Bull. Pérez superó a Verstappen en clasificación, cuarto frente a sexto, su primera victoria de sábado sobre su compañero esta temporada en F1 Duels. Después rodó muy por delante de él hasta el choque con Sainz. Verstappen se quejó de rebotes, frenos flojos y falta de agarre delantero, y terminó quinto, a 77 segundos del ganador. Nuestro modelo le da igualmente la carrera, así que Verstappen contra Pérez queda 16–1 en clasificación y 14–0 en carrera.

Williams. Franco Colapinto, en solo su segundo Gran Premio, salió octavo, un puesto por delante de Alex Albon, que perdió su segundo intento en la Q3 porque se quedó un ventilador de refrigeración en su toma de aire. El domingo Albon salió con duros, fue séptimo y mantuvo detrás al novato. Williams puntuó con los dos coches por primera vez esta temporada. Albon contra Colapinto va 1–1 en sábados y 2–0 en domingos.

Haas. Oliver Bearman, sustituto del sancionado Kevin Magnussen, superó a Nico Hülkenberg en clasificación y lo adelantó al final de la carrera para ser décimo y sumar un punto. En F1 Duels, Bearman contra Hülkenberg queda 1–0 en ambos apartados.

Qué cambia en el campeonato

Norris le recortó tres puntos a Verstappen, cuya ventaja queda en 59 (313 a 254) a falta de siete citas. El gran cambio llegó en el campeonato de constructores, donde McLaren superó a Red Bull, 476 puntos a 456. Todos los veredictos del fin de semana están en la página de duelos del GP de Azerbaiyán.

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