GP de Italia 2024: Leclerc gana a los McLaren con una parada

Charles Leclerc ganó el Gran Premio de Italia en Monza desde la cuarta posición de la parrilla, 2,664 segundos por delante de Oscar Piastri, con Lando Norris tercero. Ferrari fue el único equipo de cabeza que hizo funcionar una sola parada, y logró su primera victoria en casa desde el anterior triunfo de Leclerc en Monza, en 2019. Fue la séptima victoria de su carrera.

Cómo ganó Leclerc a los McLaren

McLaren copó la primera fila y perdió el liderato en menos de una vuelta. Piastri abrió a George Russell en la curva 1 y luego adelantó a su compañero, el poleman, en la segunda chicane. Norris sufrió un latigazo del tren trasero en la primera Lesmo y Leclerc pasó, así que el hombre de la pole era tercero antes de que la carrera se asentara.

McLaren, Mercedes y Red Bull planearon dos paradas. Ferrari apostó por una. Leclerc paró pronto para montar duros y aguantó 38 vueltas con ellos, controlando el graining visto en los libres. Cuando Piastri hizo su segunda parada, Leclerc pasó a liderar, y a ocho vueltas del final tenía 11,5 segundos de ventaja. Piastri recortó más de ocho con neumáticos más frescos y se quedó sin vueltas.

Piastri contra Norris y los demás duelos

McLaren. Norris ganó el duelo de clasificación por un 0,137% de la vuelta y perdió el de carrera en las dos primeras curvas. Además peleó con subviraje y un problema en el delantero izquierdo, y necesitó ajustar el alerón delantero en su primera parada. McLaren nunca pidió a Piastri que le dejara pasar, pese a que Norris persigue a Max Verstappen en el campeonato. Su cara a cara está 13–3 para Norris en clasificación y 10–6 en carrera según nuestro recuento, y la columna del domingo es la más ajustada.

Ferrari. Leclerc superó a Carlos Sainz en clasificación por un 0,008% de la vuelta, cuarto contra quinto, casi un empate. Sainz paró cuatro vueltas después que su compañero, sufrió con el neumático delantero izquierdo y Piastri le adelantó en Ascari. Terminó cuarto, a 15,6 segundos del ganador. Leclerc contra Sainz queda 9–5 en carrera en F1 Duels.

Mercedes. Russell se clasificó tercero, tres puestos por delante de Lewis Hamilton, pero el apretón de la curva 1 le costó parte del alerón delantero. Paró pronto para cambiarlo y montar duros, remontó hasta la séptima plaza y terminó dos puestos por detrás de Hamilton, que no había quedado contento con su clasificación. Un domingo cambia poco: Hamilton contra Russell va 5–8 en carrera y 4–12 en clasificación según nuestro recuento.

Haas. Nico Hülkenberg se clasificó décimo, tres puestos por delante de Kevin Magnussen, y golpeó a Yuki Tsunoda en la curva 1. El contacto obligó a abandonar al RB de Tsunoda, así que ese duelo no cuenta, y la sanción de 10 segundos dejó a Hülkenberg 17º. Magnussen se llevó el último punto pese a su propia sanción de 10 segundos por un choque con Pierre Gasly, pero los puntos de carné que la acompañan le dejan fuera de la siguiente carrera, en Bakú. Hülkenberg sigue mandando en su duelo por 12–3 en carrera.

Qué cambia en el campeonato

El tercer puesto de Norris y la vuelta rápida recortaron la ventaja de Verstappen de 70 a 62 puntos. Verstappen fue sexto con un Red Bull que nunca funcionó en Monza, aunque aun así batió a Sergio Pérez, octavo, y lidera ese duelo 13–0 en carrera. McLaren está ahora a ocho puntos de Red Bull en el Mundial de Constructores, frente a los 30 de antes. Todos los veredictos del fin de semana están en la página de duelos del GP de Italia.