GP Włoch 2024: Leclerc pokonuje McLareny jednym postojem

Charles Leclerc wygrał Grand Prix Włoch na Monzy, startując z czwartego pola, z przewagą 2,664 sekundy nad Oscarem Piastrim, a Lando Norris był trzeci. Ferrari jako jedyny czołowy zespół sprawiło, że jeden postój zadziałał, i odniosło pierwsze zwycięstwo u siebie od poprzedniego triumfu Leclerca na Monzy w 2019 roku. To siódme zwycięstwo w jego karierze.

Jak Leclerc pokonał McLareny

McLaren zajął cały pierwszy rząd i stracił prowadzenie w niecałe okrążenie. Piastri wypchnął George'a Russella szeroko w pierwszym zakręcie, a potem wyprzedził startującego z pole kolegę z zespołu w drugiej szykanie. Norrisowi uciekł tył w pierwszym zakręcie Lesmo i Leclerc go minął, więc zdobywca pole był trzeci, zanim wyścig się ułożył.

McLaren, Mercedes i Red Bull planowały dwa postoje. Ferrari postawiło na jeden. Leclerc zjechał wcześnie po twarde opony i przejechał na nich 38 okrążeń, trzymając w ryzach ziarnienie widoczne na treningach. Gdy Piastri zjechał na drugi postój, Leclerc objął prowadzenie, a osiem okrążeń przed metą miał 11,5 sekundy zapasu. Piastri odrobił ponad osiem sekund na świeższych oponach i zabrakło mu okrążeń.

Piastri kontra Norris i inne pojedynki

McLaren. Norris wygrał pojedynek w kwalifikacjach o 0,137% czasu okrążenia, a wyścigowy przegrał w dwóch pierwszych zakrętach. Walczył też z podsterownością i problemem z lewą przednią oponą, a podczas pierwszego postoju trzeba było regulować przednie skrzydło. McLaren ani razu nie poprosił Piastriego, by go przepuścił, choć Norris goni Maksa Verstappena w mistrzostwach. Ich bezpośredni bilans to według naszych wyliczeń 13–3 dla Norrisa w kwalifikacjach i 10–6 w wyścigach, więc w niedziele jest ciaśniej.

Ferrari. Leclerc pokonał Carlosa Sainza w kwalifikacjach o 0,008% czasu okrążenia, czwarte miejsce wobec piątego, czyli prawie remis. Sainz zjechał cztery okrążenia po koledze, męczył się z lewą przednią oponą i dał się wyprzedzić Piastriemu w Ascari. Skończył czwarty, 15,6 sekundy za zwycięzcą. Pojedynek Leclerc kontra Sainz to teraz 9–5 w wyścigach na F1 Duels.

Mercedes. Russell zakwalifikował się na trzecim miejscu, trzy pozycje przed Lewisem Hamiltonem, ale ścisk w pierwszym zakręcie kosztował go część przedniego skrzydła. Zjechał wcześnie po nowe i twarde opony, odrobił straty do siódmego miejsca i finiszował dwie pozycje za Hamiltonem, który był niezadowolony ze swoich kwalifikacji. Jedna niedziela niewiele zmienia: Hamilton kontra Russell to według naszych wyliczeń 5–8 w wyścigach i 4–12 w kwalifikacjach.

Haas. Nico Hülkenberg zakwalifikował się na dziesiątym miejscu, trzy pozycje przed Kevinem Magnussenem, po czym w pierwszym zakręcie uderzył w Yukiego Tsunodę. Kontakt wyeliminował bolid RB Tsunody, więc ten pojedynek się nie liczy, a kara 10 sekund zepchnęła Hülkenberga na 17. miejsce. Magnussen zdobył ostatni punkt mimo własnej kary 10 sekund za kolizję z Pierre'em Gaslym, ale punkty karne, które się z nią wiązały, wykluczają go z kolejnego wyścigu w Baku. Hülkenberg nadal prowadzi w ich pojedynku 12–3 w wyścigach.

Co to oznacza dla walki o tytuł

Trzecie miejsce Norrisa i najszybsze okrążenie zmniejszyły przewagę Verstappena z 70 do 62 punktów. Verstappen był szósty w Red Bullu, który na Monzy ani razu nie zadziałał, ale i tak pokonał ósmego Sergio Péreza i prowadzi w tym pojedynku 13–0 w wyścigach. W klasyfikacji konstruktorów McLaren traci teraz do Red Bulla osiem punktów, a przed wyścigiem tracił 30. Wszystkie werdykty weekendu są na stronie pojedynków GP Włoch.