GP do Azerbaijão 2025: Verstappen vence e Piastri bate na volta 1

Max Verstappen venceu o Grande Prêmio do Azerbaijão saindo da pole nas ruas de Baku, liderou as 51 voltas e terminou 14,609 segundos à frente da Mercedes de George Russell. Carlos Sainz ficou em terceiro com a Williams. O líder do campeonato, Oscar Piastri, não completou nem uma volta: queimou a largada, caiu para último e bateu na curva 5.

Como Verstappen dominou Baku

O sábado preparou tudo. O classificatório durou quase duas horas, com rajadas de vento e chuva fraca, e foi interrompido por seis bandeiras vermelhas. A última volta de Verstappen superou a de Sainz por quase meio segundo, com Liam Lawson em terceiro pela Racing Bulls e Kimi Antonelli em quarto. Charles Leclerc bateu na curva 15 no Q3, e Piastri acertou o muro na curva 3.

No domingo, Verstappen largou de pneus duros e nunca foi ameaçado. Controlou a relargada depois do safety car acionado pela batida de Piastri, abriu vantagem sobre Sainz volta a volta e foi o último a fazer a parada obrigatória, colocando médios no fim e voltando com folga na frente. Depois disse que teve ar limpo a corrida inteira e um carro que funcionou com os dois compostos.

A briga atrás dele foi a melhor história. Sainz segurou o segundo lugar na primeira metade da prova. A Mercedes estendeu o primeiro stint de Russell, e o overcut o colocou à frente de Sainz, Lawson e Antonelli, que tinham largado à frente dele. Ele fez isso doente: faltou ao dia de mídia na quinta e foi dispensado da imprensa e do briefing dos pilotos na sexta e no sábado. Sainz segurou Antonelli até a bandeirada e deu à Williams o primeiro pódio desde o GP da Bélgica de 2021. Alex Albon terminou em 13º após uma punição de 10 segundos por bater em Franco Colapinto.

Os duelos entre companheiros em Baku

McLaren. Norris se classificou em sétimo depois de raspar no muro, duas posições à frente de Piastri. Na corrida, foi ultrapassado por Leclerc na relargada e passou a maior parte da tarde preso num trenzinho. Uma parada de 4,1 segundos, por um problema no pneu dianteiro direito, custou mais, e ele terminou em sétimo atrás de Yuki Tsunoda, depois de uma tentativa por fora na curva 1 na última volta que não deu em nada. Com Piastri fora, não há veredito de corrida no confronto direto, que está 9–8 para Norris em classificações e 8–8 em corridas na nossa contagem.

Mercedes. O quarto lugar de Antonelli no grid, uma posição à frente de Russell, foi apenas sua segunda vitória em classificação sobre o companheiro nesta temporada no F1 Duels. O domingo seguiu o roteiro de sempre. A Mercedes dividiu as estratégias, chamando Antonelli cedo, e o novato terminou em quarto, igualando seu melhor resultado. Russell agora lidera o Antonelli x Russell por 15–2 em classificações e 13–0 em corridas.

Racing Bulls. Terceiro no grid, Lawson terminou em quinto, o melhor resultado da carreira. Voltou à frente da Red Bull de Tsunoda depois das paradas e segurou o rival até o fim. Isack Hadjar, cujo carro precisou de um reparo hidráulico antes da volta de apresentação, errou no começo e levou o último ponto em décimo. Lawson venceu as duas metades do fim de semana, mas Hadjar ainda lidera o duelo por 11–4 aos sábados e 8–4 aos domingos.

Ferrari. A batida de Leclerc no Q3 encerrou sua série de quatro poles seguidas em Baku e o deixou em décimo, duas posições à frente de Lewis Hamilton, que ficou fora do Q3 pela quinta vez no ano. Hamilton sofreu com os pneus duros no início, depois recebeu passagem de um Leclerc em queda no fim e terminou em oitavo, uma posição à frente. É apenas sua terceira vitória em corrida sobre Leclerc na nossa contagem: o Hamilton x Leclerc está 3–12 aos domingos.

O que muda no campeonato

Norris marcou seis pontos e reduziu a vantagem de Piastri de 31 para 25, com sete etapas pela frente. Verstappen passou de 94 para 69 pontos atrás de Piastri. A McLaren podia garantir o título de construtores em Baku e terá de esperar. Todos os veredictos estão na página de duelos do GP do Azerbaijão.