อาเซอร์ไบจาน GP 2025: แฟร์สแตปเปนชนะ ปิอาสตรีชนตั้งแต่รอบแรก
แฟร์สแตปเปนออกสตาร์ทจากโพลและนำทุกรอบที่บากู ขณะที่ปิอาสตรีชนตั้งแต่รอบแรก รัสเซลล์เอาชนะอันโตเนลลีคว้าที่สอง และนอร์ริสตามหลังเหลือ 25 คะแนน
มักซ์ แฟร์สแตปเปน คว้าชัยในอาเซอร์ไบจาน กรังด์ปรีซ์ บนสนามถนนในเมืองบากู โดยออกสตาร์ทจากโพลโพซิชัน นำครบทั้ง 51 รอบ และเข้าเส้นชัยก่อนเมอร์เซเดสของจอร์จ รัสเซลล์ 14.609 วินาที คาร์ลอส ไซนซ์ คว้าอันดับสามให้วิลเลียมส์ ส่วนผู้นำแชมเปียนชิพอย่างออสการ์ ปิอาสตรี วิ่งไม่ครบแม้แต่รอบเดียว เขาออกตัวก่อนสัญญาณ หล่นไปท้ายขบวน แล้วชนแบริเออร์ที่โค้ง 5
แฟร์สแตปเปนคุมเกมที่บากูได้อย่างไร
ทุกอย่างถูกปูไว้ตั้งแต่วันเสาร์ รอบควอลิฟายกินเวลาเกือบสองชั่วโมงท่ามกลางลมกระโชกและฝนปรอย และถูกหยุดด้วยธงแดงถึงหกครั้ง รอบสุดท้ายของแฟร์สแตปเปนเร็วกว่าไซนซ์เกือบครึ่งวินาที โดยมีเลียม ลอว์สัน จาก Racing Bulls อันดับสาม และคิมิ อันโตเนลลี อันดับสี่ ชาร์ล เลอแคลร์ ชนที่โค้ง 15 ใน Q3 ส่วนปิอาสตรีชนกำแพงที่โค้ง 3
วันอาทิตย์ แฟร์สแตปเปนออกสตาร์ทด้วยยางฮาร์ดและไม่เคยถูกกดดันเลย เขาคุมการรีสตาร์ทหลังเซฟตี้คาร์ที่ออกมาเพราะอุบัติเหตุของปิอาสตรีได้อย่างเรียบร้อย ทิ้งห่างไซนซ์ทีละรอบ และเป็นนักแข่งคนสุดท้ายที่เข้าพิทตามข้อบังคับ เปลี่ยนเป็นยางมีเดียมช่วงท้ายแล้วกลับออกมาโดยยังนำห่าง หลังการแข่งขันเขาบอกว่าได้วิ่งในอากาศสะอาดตลอด และรถทำงานได้ดีกับยางทั้งสองเนื้อ
การต่อสู้ด้านหลังน่าสนใจกว่า ไซนซ์รักษาอันดับสองไว้ได้ตลอดครึ่งแรก เมอร์เซเดสให้รัสเซลล์วิ่งยางชุดแรกยาวขึ้น และกลยุทธ์โอเวอร์คัตพาเขาแซงไซนซ์ ลอว์สัน และอันโตเนลลี ซึ่งล้วนออกสตาร์ทอยู่ข้างหน้า เขาทำได้ทั้งที่ป่วย โดยพลาดวันสื่อมวลชนในวันพฤหัสบดี และได้รับการยกเว้นภารกิจสื่อกับการประชุมนักแข่งในวันศุกร์และเสาร์ จากนั้นไซนซ์ต้านอันโตเนลลีไว้ได้จนถึงธงตาหมากรุก มอบโพเดียมแรกให้วิลเลียมส์นับตั้งแต่เบลเยียม กรังด์ปรีซ์ 2021 อเล็กซ์ อัลบอน จบอันดับ 13 หลังโดนลงโทษ 10 วินาทีจากการชนฟรังโก โคลาปินโต
ศึกเพื่อนร่วมทีมที่บากู
แม็คลาเรน นอร์ริสควอลิฟายอันดับเจ็ดหลังเฉี่ยวกำแพง นำหน้าปิอาสตรีสองตำแหน่ง ในการแข่งขันเขาถูกเลอแคลร์แซงตอนรีสตาร์ท และติดอยู่ในขบวนรถเกือบทั้งบ่าย การเข้าพิท 4.1 วินาทีจากปัญหาล้อหน้าขวาทำให้เสียเวลาเพิ่ม และเขาจบอันดับเจ็ดตามหลังยูกิ สึโนดะ หลังพยายามแซงวงนอกที่โค้ง 1 ในรอบสุดท้ายไม่สำเร็จ เมื่อปิอาสตรีออกจากการแข่งขัน การดวลตัวต่อตัวของทั้งคู่ จึงไม่มีผลตัดสินในเรซนี้ ตามการนับของเรา นอร์ริสนำ 9–8 ในควอลิฟาย และเสมอ 8–8 ในการแข่งขัน
เมอร์เซเดส อันดับสตาร์ทที่สี่ของอันโตเนลลี นำหน้ารัสเซลล์หนึ่งตำแหน่ง เป็นเพียงครั้งที่สองในฤดูกาลนี้ที่เขาชนะเพื่อนร่วมทีมในรอบควอลิฟายตามสถิติของ F1 Duels วันอาทิตย์เป็นไปตามปกติ เมอร์เซเดสแยกกลยุทธ์โดยเรียกอันโตเนลลีเข้าพิทเร็ว และนักแข่งหน้าใหม่จบอันดับสี่ เท่ากับผลงานดีที่สุดของตัวเอง ตอนนี้รัสเซลล์นำ อันโตเนลลี ปะทะ รัสเซลล์ 15–2 ในควอลิฟาย และ 13–0 ในการแข่งขัน
Racing Bulls ลอว์สันออกสตาร์ทอันดับสามและจบอันดับห้า ผลงานดีที่สุดในอาชีพ หลังการเข้าพิทเขากลับขึ้นไปอยู่หน้าเรดบูลของสึโนดะได้และต้านไว้จนจบ ไอแซ็ก ฮาจาร์ ซึ่งรถต้องซ่อมระบบไฮดรอลิกก่อนรอบฟอร์เมชัน ทำพลาดช่วงต้นและเก็บคะแนนสุดท้ายในอันดับสิบ ลอว์สันชนะทั้งสองครึ่งของสุดสัปดาห์ แต่ฮาจาร์ยังนำ การดวลของทั้งคู่ 11–4 ในวันเสาร์ และ 8–4 ในวันอาทิตย์
เฟอร์รารี อุบัติเหตุใน Q3 ยุติสถิติคว้าโพลสี่ปีติดต่อกันที่บากูของเลอแคลร์ และทำให้เขาออกสตาร์ทอันดับสิบ นำหน้าลูอิส แฮมิลตัน สองตำแหน่ง ซึ่งตกรอบก่อน Q3 เป็นครั้งที่ห้าของปี แฮมิลตันลำบากกับยางฮาร์ดช่วงต้น ก่อนทีมจะให้เขาขึ้นนำเลอแคลร์ที่ความเร็วตกลงในช่วงท้าย และจบอันดับแปด สูงกว่าเพื่อนร่วมทีมหนึ่งอันดับ ตามการนับของเรา นี่เป็นเพียงครั้งที่สามที่เขาชนะเลอแคลร์ในการแข่งขัน แฮมิลตัน ปะทะ เลอแคลร์ อยู่ที่ 3–12 ในวันอาทิตย์
ผลต่อการชิงแชมป์
นอร์ริสเก็บหกคะแนนและลดช่องว่างกับปิอาสตรีจาก 31 เหลือ 25 คะแนน โดยเหลืออีกเจ็ดสนาม แฟร์สแตปเปนตามหลังปิอาสตรี 69 คะแนน จากเดิม 94 แม็คลาเรนมีโอกาสปิดแชมป์ประเภททีมที่บากูแต่ต้องรอต่อไป ผลตัดสินทั้งหมดอยู่ที่ หน้าดวลของอาเซอร์ไบจาน GP