กรังด์ปรีซ์กาตาร์ 2025: แม็คลาเรนไม่เข้าพิต เวอร์สแตพเพนชนะ
แม็กซ์ เวอร์สแตพเพน คว้าชัยกรังด์ปรีซ์กาตาร์ หลังแม็คลาเรนปล่อยให้ปิอาสตรีและนอร์ริสอยู่บนแทร็กช่วงเซฟตี้คาร์รอบที่ 7 นอร์ริสนำ 12 คะแนนก่อนไปอาบูดาบี
แม็กซ์ เวอร์สแตพเพน คว้าชัยกรังด์ปรีซ์กาตาร์ที่สนามลูเซล จากตำแหน่งออกสตาร์ทที่สาม เข้าเส้นชัยก่อนออสการ์ ปิอาสตรี 7.995 วินาที หลังแม็คลาเรนปล่อยรถทั้งสองคันอยู่บนแทร็กตอนที่เซฟตี้คาร์ออกมาในรอบที่ 7 คาร์ลอส ไซนซ์ ได้ที่สามให้วิลเลียมส์ ส่วนแลนโด นอร์ริส จบที่สี่ นี่คือชัยชนะครั้งที่เจ็ดของฤดูกาลและครั้งที่ 70 ในอาชีพของเวอร์สแตพเพน และศึกชิงแชมป์ที่อาบูดาบีจะมีนักแข่งลุ้นสามคน
แม็คลาเรนเสียกรังด์ปรีซ์กาตาร์ไปได้อย่างไร
ปิอาสตรีนำจากโพล และเมื่อจบรอบแรกก็หลุดจากระยะ DRS แล้ว เวอร์สแตพเพนแซงนอร์ริสที่ออกตัวช้าในโค้ง 1 ขณะที่จอร์จ รัสเซลล์ วิ่งกว้างในโค้ง 2 และร่วงจากที่สี่ไปที่เจ็ด
ในรอบที่ 7 นิโก ฮึลเคนแบร์ก พยายามแซงปิแอร์ กาสลี ทางด้านนอก รถสองคันเฉี่ยวกัน และซาวเบอร์ไปจบในกรวดพร้อมยางหลังขวาที่เสียหาย สจ๊วตไม่ลงโทษใคร จังหวะเวลาคือทุกอย่าง พิเรลลีจำกัดยางแต่ละชุดไว้ไม่เกิน 25 รอบ รอบที่ 7 จึงเป็นจังหวะแรกที่นักแข่งเข้าพิตแล้วไปถึงเส้นชัยได้ด้วยการเข้าพิตอีกเพียงครั้งเดียว ทุกทีมเรียกรถทั้งสองคันเข้าพิต ยกเว้นแม็คลาเรน
ปิอาสตรีกับนอร์ริสนำตอนรีสตาร์ท แต่ยังต้องเข้าพิตอีกสองครั้ง ขณะที่เวอร์สแตพเพนในอันดับสามเหลือเพียงครั้งเดียว อันเดรีย สเตลลา หัวหน้าทีม กล่าวภายหลังว่าแม็คลาเรนไม่คาดว่าทั้งกริดจะเข้าพิต และประเมินการสึกของยางสูงเกินไป ระยะห่างที่หวังจะสร้างจึงไม่เคยเกิดขึ้น "มันไม่ใช่การตัดสินใจที่ถูกต้อง" เขายอมรับ
ปิอาสตรีเข้าพิตในรอบที่ 24 และนอร์ริสตามมาอีกหนึ่งรอบ ทำให้เวอร์สแตพเพนขึ้นนำ เมื่อปิอาสตรีเข้าพิตครั้งที่สองตอนจบรอบที่ 42 เขากลับออกมาตามหลังเรดบูลล์ 17 วินาที และไม่เคยไล่เข้าใกล้ได้ นอร์ริสเกือบหมุนในโค้ง 14 ออกจากพิตครั้งสุดท้ายในอันดับห้า และใช้รอบท้ายๆ อยู่ในระยะ DRS ของคิมิ อันโตเนลลี อันโตเนลลีท้ายปัดในโค้ง 10 ในรอบรองสุดท้าย นอร์ริสจึงแซงขึ้นมาจบที่สี่ ตามหลังไซนซ์ 0.65 วินาที ซึ่งรักษาโพเดียมไว้ได้แม้พื้นรถเสียหาย
ศึกเพื่อนร่วมทีมที่ลูเซล
แม็คลาเรน ปิอาสตรีชนะทั้งสองด้านของการดวลกับนอร์ริส ได้โพลด้วยระยะห่าง 0.108 วินาที หลังนอร์ริสวิ่งกว้างในโค้ง 2 ในรอบสุดท้ายของเขา แล้วจบที่สองในวันอาทิตย์ เขายังชนะสปรินต์วันเสาร์ด้วย ตามการนับของเรา นอร์ริสยังนำ 13–10 ในรอบคัดเลือก และ 12–9 ในการแข่งขัน และการตัดสินใจด้านกลยุทธ์ทำให้ปิอาสตรีเสียมากกว่าเขา
เมอร์เซเดส รัสเซลล์เอาชนะอันโตเนลลีในรอบคัดเลือกอีกครั้ง ที่สี่ต่อที่ห้า แต่เสียสามอันดับตอนออกสตาร์ทและเสียเวลาเพิ่มในพิต อันโตเนลลีจบที่ห้าแม้จะพลาดช่วงท้าย ส่วนรัสเซลล์ได้ที่หกเพราะนักแข่งอีกคนยางรั่วเท่านั้น เป็นวันอาทิตย์ที่หาได้ยากของรุกกี้คนนี้ บน F1 Duels รัสเซลล์ยังนำการดวลตัวต่อตัว 20–3 ในรอบคัดเลือก และ 16–3 ในการแข่งขัน
เรซซิ่ง บูลส์ อิซัค ฮาจาร์ ควอลิฟายที่หก เร็วกว่าเลียม ลอว์สัน ราวสามในสิบวินาที และกำลังจะจบที่หก จนยางหน้าซ้ายรั่วจบการแข่งขันของเขาในช่วงรอบท้าย ลอว์สันจบที่เก้าและชนะการดวลในการแข่งขัน ฮาจาร์ยังนำคู่นี้ 15–6 ในวันเสาร์ และ 10–7 ในวันอาทิตย์
วิลเลียมส์ ไซนซ์ออกสตาร์ทที่เจ็ด แซงอันโตเนลลีได้ระหว่างเข้าพิตช่วงเซฟตี้คาร์ และรักษาตำแหน่งไว้จนได้โพเดียมที่สองของฤดูกาล อเล็กซ์ อัลบอน ที่ตกรอบ Q2 จบที่ 11 ไซนซ์ขึ้นนำในสถิติรอบคัดเลือก 13–10 แต่อัลบอนนำในการแข่งขัน 11–5
ยูกิ สึโนดะ ที่ตกรอบ Q1 เก็บคะแนนสุดท้ายในอันดับสิบหลังฮาจาร์ยางรั่ว เวอร์สแตพเพนเอาชนะเขาได้ครบทั้ง 19 เรซที่เรานับในฤดูกาลนี้
ผลต่อศึกชิงแชมป์
นอร์ริสไปอาบูดาบีโดยนำเวอร์สแตพเพน 12 คะแนน และนำปิอาสตรี 16 คะแนน ก่อนการแข่งขันวันอาทิตย์ ช่องว่างกับเวอร์สแตพเพนอยู่ที่ 22 คะแนน สเตลลาบอกว่าแม็คลาเรนจะยังไม่ใช้คำสั่งทีม นักแข่งทั้งสองคนจึงต้องสู้กันเองและสู้กับนักแข่งเรดบูลล์ที่ไม่เคยแพ้เพื่อนร่วมทีมในการแข่งขันเลยตลอดปี ผลตัดสินทั้งหมดของสุดสัปดาห์อยู่ในหน้าการดวลของกรังด์ปรีซ์กาตาร์