GP Qatar 2025: McLaren không vào pit, Verstappen chiến thắng

Max Verstappen đã thắng Grand Prix Qatar tại Lusail từ vị trí xuất phát thứ ba, về đích trước Oscar Piastri 7,995 giây, sau khi McLaren để cả hai xe ở lại đường đua lúc xe an toàn xuất hiện ở vòng 7. Carlos Sainz về thứ ba cho Williams, Lando Norris thứ tư. Đây là chiến thắng thứ bảy trong mùa và thứ 70 trong sự nghiệp của Verstappen, và cuộc đua vô địch tại Abu Dhabi sẽ có ba tay đua.

McLaren đã để mất GP Qatar như thế nào

Piastri dẫn đầu từ pole và đến cuối vòng đầu đã ra khỏi tầm DRS. Verstappen vượt Norris, người xuất phát chậm, ở khúc cua 1, trong khi George Russell chạy rộng ở khúc cua 2 và tụt từ thứ tư xuống thứ bảy.

Ở vòng 7, Nico Hülkenberg thử vượt Pierre Gasly phía ngoài, hai xe va chạm và chiếc Sauber nằm trong bẫy sỏi với lốp sau bên phải bị hỏng. Ban trọng tài không xử phạt. Thời điểm quyết định tất cả. Pirelli giới hạn mỗi bộ lốp tối đa 25 vòng, nên vòng 7 là lúc đầu tiên một tay đua có thể vào pit và về đích chỉ với một lần dừng nữa. Mọi đội đều gọi cả hai xe vào, trừ McLaren.

Piastri và Norris dẫn đầu khi đua lại nhưng còn hai lần dừng phải thực hiện; Verstappen thứ ba chỉ còn một. Trưởng đội Andrea Stella sau đó nói McLaren không ngờ cả đoàn đua vào pit và đã đánh giá quá cao độ mòn lốp, nên khoảng cách đội mong muốn không bao giờ có được. "Đó không phải quyết định đúng", ông thừa nhận.

Piastri vào pit ở vòng 24 và Norris một vòng sau đó, trao vị trí dẫn đầu cho Verstappen. Khi Piastri dừng lần thứ hai cuối vòng 42, anh trở lại đường đua sau chiếc Red Bull 17 giây và không bao giờ đến gần. Norris suýt xoay xe ở khúc cua 14, ra pit ở vị trí thứ năm sau lần dừng cuối và chạy những vòng cuối trong tầm DRS của Kimi Antonelli. Antonelli mất đuôi xe ở khúc cua 10 tại vòng áp chót và Norris vượt lên về thứ tư, kém Sainz 0,65 giây, người giữ được bục podium dù sàn xe bị hỏng.

Các cuộc đối đầu đồng đội tại Lusail

McLaren. Piastri thắng cả hai nửa cuộc đối đầu với Norris: pole hơn 0,108 giây sau khi Norris chạy rộng ở khúc cua 2 trong lượt cuối, rồi về nhì ngày Chủ nhật. Anh cũng đã thắng cuộc đua sprint thứ Bảy. Theo cách tính của chúng tôi, Norris vẫn dẫn 13–10 ở phân hạng và 12–9 ở cuộc đua, và quyết định chiến thuật khiến Piastri mất nhiều hơn anh.

Mercedes. Russell lại vượt Antonelli ở phân hạng, thứ tư so với thứ năm, nhưng mất ba bậc khi xuất phát và thêm thời gian ở pit. Antonelli về thứ năm dù mắc lỗi cuối cuộc đua; Russell về thứ sáu chỉ nhờ một tay đua khác bị thủng lốp. Một ngày Chủ nhật hiếm hoi cho tân binh: trên F1 Duels, Russell vẫn dẫn cuộc đối đầu trực tiếp 20–3 ở phân hạng và 16–3 ở cuộc đua.

Racing Bulls. Isack Hadjar xuất phát thứ sáu, nhanh hơn Liam Lawson khoảng ba phần mười giây, và đang hướng tới vị trí thứ sáu cho đến khi thủng lốp trước bên trái chấm dứt cuộc đua của anh ở những vòng cuối. Lawson về thứ chín và giành phần thắng ở cuộc đua. Hadjar vẫn dẫn cặp đồng đội này 15–6 ở thứ Bảy và 10–7 ở Chủ nhật.

Williams. Sainz xuất phát thứ bảy, vượt Antonelli trong các lần dừng dưới xe an toàn và giữ vị trí đến cuối, giành podium thứ hai trong mùa. Alex Albon, bị loại ở Q2, về thứ 11. Sainz vươn lên dẫn tỷ số phân hạng 13–10, nhưng Albon dẫn 11–5 ở các cuộc đua.

Yuki Tsunoda, bị loại ở Q1, giành điểm cuối cùng với vị trí thứ mười sau khi Hadjar thủng lốp. Verstappen đã thắng anh trong cả 19 cuộc đua mà chúng tôi tính ở mùa này.

Ý nghĩa với cuộc đua vô địch

Norris đến Abu Dhabi hơn Verstappen 12 điểm và hơn Piastri 16 điểm. Trước cuộc đua Chủ nhật, cách biệt với Verstappen là 22 điểm. Stella cho biết McLaren vẫn không dùng lệnh đội, nên hai tay đua của đội sẽ đấu với nhau và với một tay đua Red Bull chưa thua đồng đội cuộc đua nào trong năm. Mọi phán quyết của cuối tuần có tại trang đối đầu GP Qatar.