VC Austrálie 2026: Russell vyhrál, sázka Ferrari na VSC nevyšla

George Russell vyhrál Velkou cenu Austrálie z pole position o 2,974 sekundy před týmovým kolegou z Mercedesu Kimim Antonellim a v Albert Parku otevřel éru nových pravidel double. Charles Leclerc dojel třetí se ztrátou 15,5 sekundy a Lewis Hamilton jen 0,625 s za ním. Na tempu záleželo, ale v Melbourne o výsledku rozhodlo hlavně to, co týmy udělaly během prvního virtuálního safety caru.

Jak Russell vyhrál v Melbourne

Leclerc nejlépe odstartoval ze čtvrté pozice a do první zatáčky vedl, zatímco Antonelli po špatném startu spadl na sedmé místo. Russell a Leclerc si pak několikrát vyměnili vedení, Ferrari odpovídalo režimem Overtake, dokud Russell v 9. kole silně nezablokoval kola v první zatáčce a nepustil k sobě Hamiltona.

Zlom přišel, když se Red Bullu Isacka Hadjara zakouřilo z vadného motoru a byl vyhlášen VSC. Mercedes zavolal oba vozy do boxů hned za sebou, Ferrari nechalo Leclerka i Hamiltona venku. Druhý VSC následoval, když Valtteri Bottas odstavil Cadillac s problémem palivového systému, a boxová ulička se zavřela dřív, než si to Ferrari stihlo rozmyslet. Hamiltonův verdikt do vysílačky: "Aspoň jeden z nás měl zajet do boxů."

Plán Ferrari počítal s tím, že Mercedes bude muset zastavit podruhé. Nikdy k tomu nedošlo. Russell už předtím týmu hlásil, že jedna zastávka stačí, a když Leclerc ve 26. kole přezul na tvrdé pneumatiky a Hamilton ho následoval, Russell převzal vedení v 9. zatáčce a už ho nepustil. Antonelli ztrácel v 50. kole 5,7 s a do cíle se dotáhl na méně než tři sekundy.

Max Verstappen, který havaroval v Q1 a startoval dvacátý, se probojoval na šesté místo, ale na Landa Norrise, pátého po dvou zastávkách, nenašel cestu. Oscar Piastri na domácí trati vůbec neodstartoval: cestou na startovní rošt najel na studených pneumatikách na obrubník ve 4. zatáčce a skončil ve svodidlech. Audi Nica Hülkenberga také neodstartovalo kvůli technické závadě, zatímco Gabriel Bortoleto dal týmu body hned při debutu, devátým místem.

Russell proti Antonellimu a další týmové souboje

Mercedes. Antonelli se po nehodě v posledním tréninku vzpamatoval a kvalifikoval se druhý, ale Russell byl lepší v sobotu, podle našeho výpočtu o 0,373 % času kola, a znovu v neděli. Špatný start připravil Antonelliho o jakoukoli šanci bojovat o vítězství. První kolo pro zkušenějšího: 1–0 v obou kolonkách.

Ferrari. Leclerc se kvalifikoval čtvrtý, Hamilton sedmý. Hamilton v prvním kole získal čtyři místa, vedl během Leclerkovy zastávky a v závěru se na týmového kolegu dotáhl na méně než sekundu, předjetí ale nepřišlo. Na F1 Duels začíná jejich vzájemný souboj stavem 1–0 pro Leclerka v kvalifikaci i v závodě, v neděli rozhodnutým o 0,625 s.

Red Bull. Nejvýraznější sobotní výsledek patřil Hadjarovi. Ve svém prvním závodě za Red Bull se kvalifikoval třetí, zatímco Max Verstappen skončil v Q1 ve svodidlech. Hadjar jel pátý, když mu vypověděl motor, takže závod se v našem modelu nepočítá: vede 1–0 v sobotách a kolonka závodů zůstává prázdná.

Racing Bulls. Liam Lawson porazil v kvalifikaci nováčka Arvida Lindblada, osmý proti devátému, pak ale na startu přišel o výkon a dojel třináctý. Lindblad jel zpočátku pátý, bojoval s Oliverem Bearmanem o sedmé místo a hned při debutu bodoval jako osmý. Jejich souboj je po jednom víkendu nerozhodný: sobota pro Lawsona, neděle pro Lindblada.

Co to znamená pro šampionát

Russell odjíždí z Melbourne poprvé v kariéře jako lídr mistrovství světa, sedm bodů před Antonellim a deset před Leclerkem. Mercedes má už 43 bodů, Ferrari 27 a strategické rozhodnutí, které musí vysvětlit. Všechny souboje z tohoto závodu najdete na naší stránce soubojů VC Austrálie. Další na řadě je Šanghaj, hned následující víkend.