GP da Austrália 2026: Russell vence e aposta da Ferrari no VSC falha

George Russell venceu o Grande Prêmio da Austrália saindo da pole position, 2,974 segundos à frente do companheiro de Mercedes Kimi Antonelli em Albert Park, e abriu a era do novo regulamento com uma dobradinha. Charles Leclerc foi o terceiro, a 15,5 segundos, com Lewis Hamilton apenas 0,625 s atrás dele. O ritmo pesou, mas em Melbourne a corrida foi decidida pelo que cada equipe fez durante o primeiro safety car virtual.

Como Russell venceu em Melbourne

Leclerc largou melhor do quarto lugar e liderou na curva 1, enquanto uma largada ruim derrubou Antonelli para sétimo. Russell e Leclerc trocaram a liderança várias vezes, com a Ferrari usando o modo Overtake para responder, até Russell travar forte as rodas na curva 1 na volta 9 e deixar Hamilton se aproximar.

A virada veio quando a Red Bull de Isack Hadjar começou a soltar fumaça com o motor quebrado e o VSC foi acionado. A Mercedes parou os dois carros em sequência; a Ferrari deixou Leclerc e Hamilton na pista. Um segundo VSC veio quando Valtteri Bottas parou a Cadillac com um problema no sistema de combustível, e o pit lane foi fechado antes que a Ferrari pudesse mudar de ideia. O veredito de Hamilton no rádio: "Pelo menos um de nós deveria ter parado."

O plano da Ferrari dependia de a Mercedes precisar de uma segunda parada. Ela nunca aconteceu. Russell já tinha avisado a equipe que uma parada só era viável, e depois que Leclerc foi para os pneus duros na volta 26 e Hamilton fez o mesmo, Russell retomou a ponta na curva 9 e não a perdeu mais. Antonelli estava 5,7 s atrás na volta 50 e cruzou a linha a menos de três.

Max Verstappen, que bateu no Q1 e largou em 20º, subiu até sexto, mas não achou espaço para passar Lando Norris, quinto com duas paradas. Oscar Piastri nem largou na corrida de casa: tocou a zebra da curva 4 com pneus frios a caminho do grid e acertou a barreira. A Audi de Nico Hülkenberg também não largou, por problema técnico, enquanto Gabriel Bortoleto deu à equipe pontos na estreia, em nono.

Russell x Antonelli e os outros duelos entre companheiros

Mercedes. Antonelli se recuperou de uma batida no último treino livre para classificar em segundo, mas Russell levou a melhor no sábado, por 0,373% de uma volta na nossa conta, e de novo no domingo. A largada ruim tirou de Antonelli qualquer chance de brigar pela vitória. Primeira rodada para o mais experiente: 1–0 nas duas colunas.

Ferrari. Leclerc classificou em quarto e Hamilton em sétimo. Hamilton ganhou quatro posições na primeira volta, liderou durante a parada de Leclerc e chegou a menos de um segundo do companheiro no fim, mas não conseguiu a ultrapassagem. No F1 Duels, o confronto direto começa 1–0 para Leclerc na classificação e na corrida, decidido no domingo por 0,625 s.

Red Bull. O resultado mais marcante do sábado foi de Hadjar. Na primeira corrida pela Red Bull, ele classificou em terceiro, enquanto Max Verstappen foi parar na barreira no Q1. Hadjar era quinto quando o motor quebrou, então a corrida não conta no nosso modelo: ele lidera por 1–0 nos sábados, e a coluna de corridas segue vazia.

Racing Bulls. Liam Lawson superou o novato Arvid Lindblad na classificação, oitavo contra nono, mas perdeu potência na largada e terminou em 13º. Lindblad andou em quinto no começo, brigou com Oliver Bearman pelo sétimo lugar e pontuou na estreia, em oitavo. O duelo dos dois está empatado após um fim de semana: sábado para Lawson, domingo para Lindblad.

O que muda no campeonato

Russell deixa Melbourne liderando o Mundial pela primeira vez na carreira, sete pontos à frente de Antonelli e dez à frente de Leclerc. A Mercedes já soma 43 pontos contra 27 da Ferrari, que tem uma decisão de estratégia para explicar. Todos os duelos desta corrida estão na nossa página de duelos do GP da Austrália. A próxima etapa é Xangai, no fim de semana seguinte.