VC Španělska 2026: Antonelli vyhrál v Madridu, VSC zradil Norrise

Kimi Antonelli vyhrál Velkou cenu Španělska z druhého místa na roštu a ovládl vůbec první závod na novém okruhu Madring v Madridu s náskokem 4,351 sekundy na Maxe Verstappena. Lando Norris, který startoval z pole position a vedl první stint, dojel třetí, necelou sekundu za ním. Pro Antonelliho to bylo osmé vítězství ve 14 závodech, v den, kdy načasování virtuálního safety caru znamenalo víc než tempo.

Jak VSC rozhodl Velkou cenu Španělska

Norris udržel vedení na startu, zatímco Antonelli dvakrát vynechal první šikanu ve snaze se ho držet. Verstappen brzy sebral Mercedesu druhé místo, pak ale musel vrátit pozici Lewisi Hamiltonovi, protože ji získal mimo trať. Komisaři první kola přezkoumali a nic dalšího nepodnikli.

Závod se zlomil, když Lance Stroll zastavil svůj Aston Martin v zatáčce 20 a byl vyhlášen VSC. Norris právě minul vjezd do boxů. Mercedes a Red Bull si zavolaly Antonelliho, George Russella a Verstappena na levnou zastávku; McLaren zavolal Norrise o kolo později pro tvrdé pneumatiky a výměna trvala zhruba sedm sekund. Vrátil se na pátém místě.

Charles Leclerc, který startoval na tvrdých pneumatikách a během VSC zůstal na trati, vedl až do své zastávky na konci 48. kola. Pak už Antonelli vedení nepustil. Norris se znovu dostal před Russella a závěrečná kola strávil těsně za Verstappenem, který v zatáčce 5 vyjel široko, ale druhé místo udržel. Antonelli po závodě otevřeně přiznal, že vítězství nechutná tak dobře, protože si ho podle něj zasloužil Lando.

Hamiltonův závod skončil po několika kolech selháním brzd, o víkendu, kdy Ferrari už muselo jeho vůz přestavět po tvrdé havárii ve třetím tréninku. Sergio Pérez odstavil svůj Cadillac v boxech a ani Carlos Sainz neviděl cílovou vlajku svého domácího závodu, po kolizi s Fernandem Alonsem v zatáčce 5, za kterou dostal pětisekundovou penalizaci.

Antonelli proti Russellovi a další týmové souboje

Mercedes. Nejdůležitější souboj roku byl v Madridu jednostranný. Antonelli se kvalifikoval o čtyři místa před Georgem Russellem, druhý proti šestému, a v závodě ho porazil o téměř 30 sekund. Russell celý víkend bojoval s přehříváním pneumatik a další čas ztratil druhou zastávkou. Na F1 Duels teď Antonelli v sezoně 2026 vede 8–6 v kvalifikacích a 8–4 v závodech.

McLaren. Norris získal pole position o 0,011 s před Antonellim, zatímco Oscar Piastri startoval až sedmý. Piastri pak přišel o část předního křídla při kontaktu s Russellem na začátku závodu a dojel osmý. Norris vede jejich vzájemný souboj podle našeho počítání 9–5 v sobotu a 6–3 v neděli.

Red Bull. Liam Lawson, který už potřetí zaskakoval za zraněného Isacka Hadjara, se kvalifikoval osmý a dojel šestý, více než 80 sekund za týmovým kolegou. Solidní body, ale Verstappen zatím vyhrál všechny jejich souboje: tři kvalifikace a dva započítané závody.

Ferrari. Hamilton porazil Leclerca v kvalifikaci o nepatrný rozdíl, čtvrtý proti pátému. Selhání brzd není souboj, takže se závod v našem modelu nepočítá a jejich bilance za rok 2026 zůstává 6–5 pro Hamiltona v závodech a 8–6 pro Leclerca v kvalifikacích.

Dále vzadu Franco Colapinto porazil Pierra Gaslyho v kvalifikaci i v závodě a sedmým místem získal jediné body Alpine. Arvid Lindblad dojel devátý, pět míst před náhradníkem Racing Bulls Yukim Tsunodou, a Nico Hülkenberg vybojoval poslední bod před týmovým kolegou z Audi Gabrielem Bortoletem.

Co to znamená pro boj o titul

Antonelli odjíždí z Madridu s 292 body, o 81 před Russellem, a do konce zbývá devět závodů: to je víc než tři vítězství náskoku. Oba muži v čele sdílejí jeden box, takže šampionát je teď čistý týmový souboj a španělský víkend vyzněl zcela jednostranně. Všechny souboje z tohoto závodu najdete na naší stránce soubojů VC Španělska. Další zastávka: Baku.