2026西班牙大奖赛：安东内利马德里夺冠，虚拟安全车坑了诺里斯

基米·安东内利从第二位发车赢得西班牙大奖赛，拿下马德里全新Madring赛道的首场正赛，领先马克斯·维斯塔潘4.351秒冲线。杆位发车、第一阶段一直领跑的兰多·诺里斯获得第三，与维斯塔潘相差不到一秒。这是安东内利本赛季14站中的第八场胜利，而这一天，虚拟安全车出现的时机比速度更重要。

虚拟安全车如何决定西班牙大奖赛

诺里斯起步守住领先，安东内利为了紧跟他两次切过第一个减速弯。维斯塔潘在开局阶段从梅赛德斯手中抢到第二，随后因在赛道外获利，不得不把一个位置还给刘易斯·汉密尔顿。干事复查了开局几圈，没有采取进一步行动。

比赛的转折出现在兰斯·斯特罗尔把阿斯顿·马丁停在20号弯、虚拟安全车随即出动之时。诺里斯刚刚驶过维修区入口。梅赛德斯和红牛把安东内利、乔治·拉塞尔和维斯塔潘叫进维修区，完成一次代价很小的进站；迈凯伦晚一圈才让诺里斯进站换上硬胎，而换胎用了大约七秒。他回到赛道时排在第五。

以硬胎起步、在虚拟安全车期间没有进站的夏尔·勒克莱尔一直领跑，直到第48圈结束时进站。此后安东内利再没有让出领先。诺里斯重新超过拉塞尔，最后几圈紧咬维斯塔潘，后者在5号弯冲宽，但守住了第二。安东内利赛后坦言，这场胜利没那么开心，因为他认为今天该赢的是兰多。

汉密尔顿只跑了几圈就因刹车故障退赛，而这个周末法拉利已经在第三次练习赛的重撞后为他重建了赛车。塞尔吉奥·佩雷兹把凯迪拉克开回维修区退赛，卡洛斯·塞恩斯也没能在主场完赛，此前他在5号弯与费尔南多·阿隆索发生碰撞，被罚加五秒。

梅赛德斯。今年最重要的这组对决，在马德里完全是一边倒。安东内利排位赛领先乔治·拉塞尔四个位置，第二对第六，正赛则领先他将近30秒。拉塞尔整个周末都在与轮胎过热搏斗，第二次进站又让他损失了更多时间。在F1 Duels上，安东内利2026赛季的排位赛对决已领先8–6，正赛领先8–4。

迈凯伦。诺里斯以0.011秒的优势力压安东内利夺得杆位，奥斯卡·皮亚斯特里只排在第七。皮亚斯特里随后在开局与拉塞尔的接触中损失了部分前翼，最终第八。按我们的统计，诺里斯在两人的对决中排位赛领先9–5，正赛领先6–3。

红牛。连续第三个周末顶替受伤的伊萨克·哈贾尔的利亚姆·劳森，排位第八、正赛第六，落后队友80多秒。积分拿得稳，但维斯塔潘赢下了两人之间的全部对决：三次排位赛，两场计入统计的正赛。

法拉利。汉密尔顿在排位赛中以极小的差距击败勒克莱尔，第四对第五。刹车故障不算对决，因此这场正赛不计入我们的模型，两人的2026赛季对决仍是正赛汉密尔顿6–5领先、排位赛勒克莱尔8–6领先。

再往后，弗朗哥·科拉皮托在排位赛和正赛都击败了皮埃尔·加斯利，以第七名为Alpine拿下唯一积分。阿尔维德·林德布拉德获得第九，比Racing Bulls替补车手角田裕毅高出五个位置；尼科·霍肯伯格拿到最后一个积分，领先奥迪队友加布里埃尔·博尔托莱托。

安东内利带着292分离开马德里，在剩余九站的情况下领先拉塞尔81分，相当于超过三场胜利的差距。积分榜前两名同在一个车库，所以这个冠军之争已经成了纯粹的队友对决，而西班牙这个周末完全倒向了一方。本场比赛的所有对决都在我们的西班牙大奖赛对决页面。下一站：巴库。