F1 Duels
Großer Preis von Spanien 2026 · 13. September 2026

Großer Preis von Spanien 2026: Antonelli siegt, VSC kostet Norris

Antonelli gewinnt das erste Rennen auf dem Madring von Platz zwei, nachdem VSC und langsamer Stopp Polesetter Norris ausbremsen. Russell erneut geschlagen, 81 Punkte Vorsprung.

Kimi Antonelli hat den Großen Preis von Spanien von Startplatz zwei gewonnen und das erste Rennen auf dem neuen Madring in Madrid mit 4,351 Sekunden Vorsprung auf Max Verstappen für sich entschieden. Lando Norris, der von der Pole startete und den ersten Stint anführte, wurde Dritter, weniger als eine Sekunde dahinter. Es war Antonellis achter Sieg im 14. Rennen, an einem Tag, an dem das Timing eines virtuellen Safety-Cars mehr zählte als die Pace.

Wie das VSC den Spanien-GP entschied

Norris behielt beim Start die Führung, während Antonelli zweimal die erste Schikane abkürzte, um dranzubleiben. Verstappen schnappte sich früh Platz zwei vom Mercedes, musste dann aber eine Position an Lewis Hamilton zurückgeben, weil er sie neben der Strecke gewonnen hatte. Die Stewards prüften die Anfangsrunden und unternahmen nichts weiter.

Das Rennen kippte, als Lance Stroll seinen Aston Martin in Kurve 20 abstellte und das VSC ausgerufen wurde. Norris war gerade an der Boxeneinfahrt vorbei. Mercedes und Red Bull holten Antonelli, George Russell und Verstappen zum günstigen Stopp herein; McLaren holte Norris eine Runde später für harte Reifen, und der Reifenwechsel dauerte rund sieben Sekunden. Er kam als Fünfter zurück.

Charles Leclerc, auf harten Reifen gestartet und unter VSC draußen geblieben, führte bis zu seinem Stopp am Ende von Runde 48. Danach gab Antonelli die Spitze nicht mehr ab. Norris kämpfte sich wieder an Russell vorbei und hing in den Schlussrunden direkt hinter Verstappen, der in Kurve 5 weit kam, Platz zwei aber hielt. Antonelli sagte danach offen, es fühle sich nicht so gut an, weil Lando den Sieg verdient gehabt habe.

Hamiltons Rennen endete nach wenigen Runden mit einem Bremsdefekt, an einem Wochenende, an dem Ferrari sein Auto nach einem schweren Unfall im dritten Training bereits neu aufbauen musste. Sergio Pérez stellte seinen Cadillac in der Box ab, und auch Carlos Sainz sah bei seinem Heimrennen die Zielflagge nicht, nach einer Kollision mit Fernando Alonso in Kurve 5, die ihm eine Fünf-Sekunden-Strafe einbrachte.

Antonelli gegen Russell und die anderen Teamduelle

Mercedes. Das wichtigste Duell des Jahres war in Madrid eine einseitige Sache. Antonelli stand im Qualifying vier Plätze vor George Russell, Zweiter gegen Sechster, und schlug ihn im Rennen um fast 30 Sekunden. Russell kämpfte das ganze Wochenende mit überhitzenden Reifen und verlor mit einem zweiten Stopp weitere Zeit. Bei F1 Duels führt Antonelli 2026 nun mit 8–6 im Qualifying und 8–4 in den Rennen.

McLaren. Norris holte die Pole mit 0,011 s Vorsprung auf Antonelli, während Oscar Piastri nur als Siebter startete. Piastri verlor dann bei einer frühen Berührung mit Russell einen Teil des Frontflügels und kam als Achter ins Ziel. Norris führt im direkten Vergleich nach unserer Zählung 9–5 an Samstagen und 6–3 an Sonntagen.

Red Bull. Liam Lawson, zum dritten Mal Ersatz für den verletzten Isack Hadjar, qualifizierte sich als Achter und wurde Sechster, mehr als 80 Sekunden hinter seinem Teamkollegen. Solide Punkte, aber Verstappen hat jedes Duell zwischen den beiden gewonnen: drei Qualifyings, zwei gewertete Rennen.

Ferrari. Hamilton schlug Leclerc im Qualifying denkbar knapp, Vierter gegen Fünfter. Ein Bremsdefekt ist kein Duell, deshalb zählt das Rennen in unserem Modell nicht, und ihre Bilanz 2026 bleibt bei 6–5 für Hamilton in den Rennen und 8–6 für Leclerc im Qualifying.

Weiter hinten schlug Franco Colapinto Pierre Gasly in Qualifying und Rennen und holte als Siebter Alpines einzige Punkte. Arvid Lindblad wurde Neunter, fünf Plätze vor Racing-Bulls-Ersatzmann Yuki Tsunoda, und Nico Hülkenberg sicherte sich den letzten Punkt vor seinem Audi-Teamkollegen Gabriel Bortoleto.

Was das für den Titel bedeutet

Antonelli verlässt Madrid mit 292 Punkten, 81 vor Russell bei noch neun Rennen: mehr als drei Siege Vorsprung. Die beiden Spitzenreiter teilen sich eine Garage, die WM ist also ein reines Teamduell, und das Spanien-Wochenende ging komplett in eine Richtung. Alle Duelle dieses Rennens stehen auf unserer Duellseite zum Spanien-GP. Nächste Station: Baku.

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