GP von China 2025: Piastri vor Norris, beide Ferraris raus

Oscar Piastri hat den Großen Preis von China von der Pole-Position gewonnen, 9,7 Sekunden vor seinem McLaren-Teamkollegen Lando Norris, auf dem Shanghai International Circuit im zweiten Rennen der Saison 2025. George Russell wurde für Mercedes Dritter. Es ist Piastris dritter Formel-1-Sieg, eine Woche nachdem ihn ein Dreher in Australien um Platz zwei gebracht hatte.

Wie Piastri in Shanghai gewann

Piastri hatte am Samstag die erste Pole seiner Karriere geholt, 0,082 s vor Russell und 0,152 s vor Norris. Beim Start versuchte es Russell außen, wurde aber in Kurve 1 eingeklemmt, und Norris schlüpfte auf Platz zwei. Piastri kam mit einem Stopp aus und ging so sauber mit den Reifen um, dass ihm niemand nahe kam. "Das Auto war richtig stark", sagte er danach.

Russell schob sich über die Boxenstopps an Norris vorbei, allerdings nur bis Runde 18, als Norris ihn in Kurve 1 wieder überholte. Das Drama am Ende gehörte Norris: Ein Problem mit dem Bremspedal kostete ihn in den letzten beiden Runden zwei bis vier Sekunden pro Runde, und Russell kam bei der Zielflagge schnell näher. McLaren rettete den 50. Doppelsieg der Teamgeschichte.

Ferrari erlebte den schlimmsten Abend von allen. Lewis Hamilton hatte am Samstag den Sprint von der Pole gewonnen, sein erster Sieg in Rot. Am Sonntag gingen beide Ferraris in der ersten Kurve an Max Verstappen vorbei, dann berührte Charles Leclerc in Kurve 3 Hamiltons rechtes Hinterrad und verlor ein Stück seines Frontflügels. Leclerc kam als Fünfter ins Ziel, Hamilton als Sechster, doch keines der Ergebnisse hatte Bestand: Leclercs Auto war unter dem Mindestgewicht, Hamiltons Unterbodenplanke zu stark abgenutzt, beide wurden disqualifiziert. Auch Pierre Gaslys Alpine flog wegen Untergewichts aus der Wertung.

Verstappen behielt Platz vier, den er Leclerc drei Runden vor Schluss abgenommen hatte. Durch die Disqualifikationen rückten Esteban Ocon auf Rang fünf, Kimi Antonelli auf sechs und Alexander Albon auf sieben vor, und Carlos Sainz holte als Zehnter noch einen Punkt. Fernando Alonso sah als Einziger das Ziel nicht: Die Bremsen seines Aston Martin versagten in den ersten Runden.

Piastri gegen Norris, Hamilton gegen Leclerc

McLaren. Norris hatte in Melbourne beide Duelle gewonnen, Piastri gewann in Shanghai beide, am Samstag um 0,152 s und am Sonntag um fast zehn Sekunden. Damit steht ihr direkter Vergleich nach unserer Zählung bei 1–1 im Qualifying und 1–1 im Rennen. Norris bleibt WM-Führender, aber die interne Frage bei McLaren ist wieder offen.

Ferrari. Hamilton schlug Leclerc zum ersten Mal im Qualifying, um 0,094 s. Im Rennen fuhr er auf zwei Stopps, bot in Runde 21 an, Leclerc vorbeizulassen, und machte eine Runde später Platz. Da beide Autos disqualifiziert wurden, zählt das Rennen bei F1 Duels nicht: Hamilton und Leclerc stehen im Qualifying bei 1–1, im Rennen führt Leclerc dank Australien mit 1–0.

Red Bull. Liam Lawson schied erneut in Q1 aus, als Langsamster aller 20 Fahrer, während Verstappen Vierter wurde. Nach unserer Zählung war das der größte Qualifying-Abstand zwischen Teamkollegen an diesem Wochenende. Lawson wurde Zwölfter, Verstappen Vierter, und ihr Duell steht nach zwei Rennen bei 0–2 im Qualifying und 0–1 im Rennen.

Haas. Ocon machte aus Startplatz elf einen fünften Platz, und Oliver Bearman kam mit einer alternativen Strategie von Rang 17 auf Rang acht nach vorn. Ocon führt das Haas-Duell in beiden Wertungen mit 2–0.

Was das für die WM bedeutet

Norris reist mit 44 Punkten aus China ab, acht mehr als Verstappen mit 36. Russell ist mit 35 Punkten Dritter, einen Zähler vor Piastri, und McLaren hat beide bisherigen Rennen gewonnen. Alle Duelle des Wochenendes stehen auf unserer Duell-Seite zum GP von China.