GP de China 2025: Piastri vence a Norris y Ferrari, descalificada
Piastri ganó el GP de China desde la pole, 9,7 s por delante de Norris, e igualó el duelo en McLaren. Hamilton y Leclerc fueron descalificados tras la carrera.
Oscar Piastri ganó el Gran Premio de China desde la pole position, 9,7 segundos por delante de su compañero en McLaren, Lando Norris, en el Circuito Internacional de Shanghái, segunda cita de la temporada 2025. George Russell completó el podio con Mercedes. Fue la tercera victoria de Piastri en la Fórmula 1, una semana después de que un trompo le hiciera perder la segunda posición en Australia.
Cómo ganó Piastri en Shanghái
Piastri había logrado el sábado la primera pole de su carrera, 0,082 s por delante de Russell y 0,152 s por delante de Norris. En la salida, Russell intentó pasar por fuera, pero quedó encajonado en la curva 1 y Norris se coló en segunda posición. Piastri hizo una sola parada y cuidó tan bien los neumáticos que nadie se le acercó. "El coche ha ido de maravilla", dijo después.
Russell superó a Norris gracias a las paradas, pero solo hasta la vuelta 18, cuando Norris volvió a adelantarle en la curva 1. El final fue sufrido para Norris: un problema con el pedal de freno le costó entre dos y cuatro segundos por vuelta en los dos últimos giros, y Russell se acercaba rápido al caer la bandera. McLaren aguantó y firmó el 50.º doblete de su historia.
Ferrari tuvo la peor tarde de todos. Lewis Hamilton había ganado el sprint del sábado desde la pole, su primera victoria de rojo. El domingo, los dos Ferrari superaron a Max Verstappen en la primera curva, y después Charles Leclerc tocó la rueda trasera derecha de Hamilton en la curva 3 y perdió parte del alerón delantero. Leclerc terminó quinto en pista y Hamilton sexto, pero ninguno de los dos resultados se mantuvo: el coche de Leclerc estaba por debajo del peso mínimo, el patín de Hamilton tenía un desgaste excesivo y ambos fueron descalificados. El Alpine de Pierre Gasly también quedó fuera por falta de peso.
Verstappen conservó la cuarta plaza que le había quitado a Leclerc a tres vueltas del final. Las descalificaciones subieron a Esteban Ocon a la quinta posición, a Kimi Antonelli a la sexta y a Alexander Albon a la séptima, y metieron a Carlos Sainz en los puntos, décimo. Fernando Alonso fue el único piloto que no terminó: los frenos de su Aston Martin dijeron basta en las primeras vueltas.
Piastri contra Norris, Hamilton contra Leclerc
McLaren. Norris ganó los dos duelos en Melbourne y Piastri los dos en Shanghái: el sábado por 0,152 s y el domingo por casi diez segundos. Así, su cara a cara queda 1–1 en clasificación y 1–1 en carrera según nuestro recuento. Norris sigue líder del campeonato, pero la pelea interna en McLaren vuelve a estar abierta.
Ferrari. Hamilton superó a Leclerc en clasificación por primera vez, por 0,094 s. En carrera iba a dos paradas, se ofreció a dejar pasar a Leclerc en la vuelta 21 y se apartó una vuelta después. Como los dos coches fueron descalificados, la carrera no cuenta en F1 Duels, así que Hamilton y Leclerc están 1–1 en clasificación y Leclerc manda 1–0 en carreras gracias a Australia.
Red Bull. Liam Lawson volvió a caer en la Q1, el más lento de los 20, mientras Verstappen se clasificaba cuarto. En nuestro recuento fue la mayor diferencia entre compañeros en la clasificación de todo el fin de semana. Lawson acabó 12.º, Verstappen cuarto, y su duelo marca 0–2 en clasificación y 0–1 en carreras tras dos citas.
Haas. Ocon convirtió su 11.º puesto en parrilla en un quinto lugar, y Oliver Bearman remontó del 17.º al octavo con una estrategia alternativa. Ocon lidera el duelo de Haas 2–0 en ambos apartados.
Qué cambia en el campeonato
Norris se va de China con 44 puntos, ocho más que Verstappen, que tiene 36. Russell es tercero con 35, uno más que Piastri, y McLaren ha ganado las dos carreras disputadas. Todos los duelos del fin de semana están en nuestra página de duelos del GP de China.