GP Trung Quốc 2025: Piastri thắng Norris, cả hai Ferrari bị loại

Oscar Piastri đã thắng Grand Prix Trung Quốc từ vị trí pole, về đích trước đồng đội McLaren Lando Norris 9,7 giây trên đường đua Quốc tế Thượng Hải, chặng thứ hai của mùa giải 2025. George Russell của Mercedes về thứ ba. Đây là chiến thắng thứ ba của Piastri ở Formula 1, đến chỉ một tuần sau khi một cú xoay xe khiến anh mất vị trí thứ hai ở Australia.

Piastri đã thắng ở Thượng Hải như thế nào

Thứ Bảy, Piastri giành pole đầu tiên trong sự nghiệp, nhanh hơn Russell 0,082 giây và Norris 0,152 giây. Ở pha xuất phát, Russell thử vượt phía ngoài nhưng bị ép ở khúc cua 1, và Norris chen lên thứ hai. Piastri chỉ dừng pit một lần và giữ lốp tốt đến mức không ai tiến lại gần. "Chiếc xe thật sự quá tuyệt", anh nói sau cuộc đua.

Russell vượt lên trước Norris nhờ các lần dừng pit, nhưng chỉ đến vòng 18, khi Norris vượt lại ở khúc cua 1. Kịch tính cuối cuộc đua thuộc về Norris: một trục trặc ở bàn đạp phanh khiến anh mất từ hai đến bốn giây mỗi vòng trong hai vòng cuối, và Russell đang áp sát rất nhanh khi cờ caro phất. McLaren vẫn giữ được cú đúp thứ 50 trong lịch sử đội.

Ferrari có buổi tối tệ nhất trong tất cả. Lewis Hamilton đã thắng cuộc đua sprint hôm thứ Bảy từ pole, chiến thắng đầu tiên của anh trong màu áo đỏ. Chủ nhật, cả hai chiếc Ferrari vượt Max Verstappen ở khúc cua đầu tiên, rồi Charles Leclerc chạm vào bánh sau bên phải của Hamilton ở khúc cua 3 và mất một phần cánh gió trước. Leclerc về thứ năm trên đường đua, Hamilton thứ sáu, nhưng cả hai kết quả đều không được giữ: xe của Leclerc nhẹ hơn trọng lượng tối thiểu, tấm ván sàn xe của Hamilton mòn quá mức, và cả hai bị truất quyền. Chiếc Alpine của Pierre Gasly cũng bị loại vì thiếu trọng lượng.

Verstappen giữ vị trí thứ tư mà anh giành từ tay Leclerc khi còn ba vòng. Các án truất quyền đưa Esteban Ocon lên thứ năm, Kimi Antonelli thứ sáu, Alexander Albon thứ bảy, và giúp Carlos Sainz có điểm với vị trí thứ mười. Fernando Alonso là tay đua duy nhất không về đích: hệ thống phanh trên chiếc Aston Martin của anh gặp sự cố ngay trong những vòng đầu.

Piastri đấu Norris, Hamilton đấu Leclerc

McLaren. Norris thắng cả hai cuộc đấu ở Melbourne, Piastri thắng cả hai ở Thượng Hải: hôm thứ Bảy hơn 0,152 giây, Chủ nhật hơn gần mười giây. Như vậy cuộc đối đầu của họ đang là 1–1 ở phân hạng và 1–1 ở các cuộc đua theo cách tính của chúng tôi. Norris vẫn dẫn đầu giải, nhưng cuộc chiến nội bộ ở McLaren lại mở ra.

Ferrari. Hamilton lần đầu tiên đánh bại Leclerc ở phân hạng, cách biệt 0,094 giây. Trong cuộc đua, anh chạy chiến thuật hai lần dừng pit, đề nghị nhường Leclerc ở vòng 21 và tránh đường một vòng sau đó. Vì cả hai xe đều bị truất quyền, cuộc đua không được tính trên F1 Duels, nên Hamilton và Leclerc đang hòa 1–1 ở phân hạng, còn ở các cuộc đua Leclerc dẫn 1–0 nhờ chặng Australia.

Red Bull. Liam Lawson lại bị loại ở Q1, chậm nhất trong cả 20 tay đua, trong khi Verstappen xuất phát thứ tư. Theo cách tính của chúng tôi, đó là khoảng cách phân hạng lớn nhất giữa hai đồng đội trong cả cuối tuần. Lawson về thứ 12, Verstappen thứ tư, và sau hai chặng cuộc đấu của họ là 0–2 ở phân hạng và 0–1 ở các cuộc đua.

Haas. Ocon biến vị trí xuất phát thứ 11 thành vị trí thứ năm, còn Oliver Bearman với chiến thuật khác biệt đã leo từ thứ 17 lên thứ tám. Ocon dẫn cuộc đấu nội bộ Haas 2–0 ở cả hai hạng mục.

Ý nghĩa với cuộc đua vô địch

Norris rời Trung Quốc với 44 điểm, hơn Verstappen tám điểm (36). Russell đứng thứ ba với 35 điểm, hơn Piastri một điểm, và McLaren đã thắng cả hai cuộc đua từ đầu mùa. Mọi cuộc đối đầu của cuối tuần đều có trên trang đối đầu GP Trung Quốc của chúng tôi.