GP d'Ungheria 2025: Norris batte Piastri con una sola sosta

Lando Norris ha vinto il Gran Premio d'Ungheria il 3 agosto all'Hungaroring, con 0,698 secondi su Oscar Piastri, dopo essere partito terzo ed essere sceso al quinto posto nel primo giro. Il passaggio a una strategia a una sosta ha fatto il resto. George Russell ha chiuso terzo con la Mercedes, mentre Charles Leclerc, in pole, è scivolato quarto quando la sua Ferrari ha perso ritmo nell'ultimo stint.

Come Norris ha vinto con una sosta

Leclerc ha tenuto la testa alla curva 1. Dietro, Norris ha provato l'esterno su Piastri, è andato largo e si è fatto passare da Russell e Fernando Alonso. Al terzo giro era già di nuovo quarto, ma la McLaren aveva capito che copiare i primi su due soste non lo avrebbe riportato davanti.

Così Norris si è fermato una sola volta, al giro 32, per montare le dure. Il pit stop è durato 1,9 secondi, provvisoriamente il più rapido della stagione, e gli ha lasciato 38 giri sullo stesso treno mentre Piastri e Leclerc si fermavano due volte. Dopo le ultime soste Norris era in testa e Piastri aveva le gomme più fresche.

Piastri si è attaccato al suo retrotreno e ha tentato un affondo al giro 69, finito con un bloccaggio. Norris lo ha tenuto dietro fino alla bandiera a scacchi. È stato il margine di vittoria più stretto del 2025 in un arrivo in regime di bandiera verde, e la 200ª vittoria McLaren in un Gran Premio, traguardo raggiunto prima solo dalla Ferrari.

Il pomeriggio di Leclerc è andato all'opposto. Aveva conquistato la pole per 0,026 secondi su Piastri, la prima della Ferrari quest'anno, e aveva la gara in mano per 40 giri. Dopo la seconda sosta la macchina ha perso equilibrio e aderenza, e via radio l'ha definita inguidabile. Russell lo ha passato nel finale e Leclerc ha preso cinque secondi di penalità per guida irregolare mentre si difendeva. La Ferrari sospettava un problema al telaio, ma quella sera non aveva una spiegazione certa.

I duelli tra compagni a Budapest

McLaren. Piastri ha preceduto Norris di 0,015 secondi in qualifica, la domenica è stata di Norris. Il loro confronto diretto è ora 7–7 in qualifica e 7–7 in gara nel nostro conteggio. Dopo quattordici gare la stessa macchina non li ha ancora separati.

Ferrari. Una SF-25 in pole, l'altra dodicesima. Lewis Hamilton è uscito in Q2, si è definito "assolutamente inutile" e ha lasciato intendere che alla Ferrari servirebbe forse un altro pilota. Ha chiuso dove era partito, doppiato, il suo peggior risultato all'Hungaroring in 15 anni. Su F1 Duels, Hamilton contro Leclerc dice 4–10 in qualifica e 2–11 in gara.

Aston Martin. Alonso e Lance Stroll hanno occupato la terza fila, separati dallo 0,023 % del giro, con Alonso davanti. Poi Alonso ha dato alla squadra il miglior risultato della stagione con il quinto posto, Stroll settimo. Alonso è ora avanti 13–0 in qualifica quest'anno e 8–2 in gara.

Sauber. Gabriel Bortoleto è entrato in Q3, è partito settimo e ha chiuso sesto, il miglior risultato della Sauber all'Hungaroring dal 2007. Nico Hülkenberg, partito 18º, ha preso cinque secondi di penalità per partenza anticipata ed è arrivato 13º. Il rookie conduce 8–6 in qualifica e il loro duello è in parità 5–5 in gara.

In Mercedes, il podio di Russell è arrivato con Kimi Antonelli decimo, partito 15º dopo la cancellazione del suo miglior giro in Q2 per track limits. Russell conduce 14–0 e 10–0 in quella coppia.

Cosa cambia per il titolo

Piastri resta in testa al mondiale, ma il suo vantaggio su Norris scende a nove punti prima della pausa estiva. È la quinta vittoria stagionale di Norris e la settima doppietta McLaren. Con i due in parità in entrambe le colonne, la lotta per il titolo è un duello tra compagni nel senso più stretto. Tutti i verdetti del weekend sono nella pagina dei duelli del GP d'Ungheria.