GP da Hungria 2025: Norris vence Piastri com uma só parada

Lando Norris venceu o Grande Prêmio da Hungria em 3 de agosto, no Hungaroring, 0,698 segundo à frente de Oscar Piastri, depois de largar em terceiro e cair para quinto na volta de abertura. A mudança para uma estratégia de uma parada fez o resto. George Russell terminou em terceiro pela Mercedes, enquanto o pole Charles Leclerc caiu para quarto quando sua Ferrari perdeu ritmo no último stint.

Como Norris venceu com uma parada

Leclerc manteve a liderança na curva 1. Atrás, Norris tentou passar Piastri por fora, saiu largo e foi ultrapassado por Russell e Fernando Alonso. Na volta 3 já era quarto de novo, mas a McLaren já tinha concluído que copiar os líderes com duas paradas não o levaria à frente.

Então Norris parou só uma vez, na volta 32, para colocar pneus duros. A parada levou 1,9 segundo, provisoriamente a mais rápida da temporada, e deixou 38 voltas para cumprir com o mesmo jogo, enquanto Piastri e Leclerc paravam duas vezes. Feitas as últimas paradas, Norris liderava e Piastri tinha os pneus mais novos.

Piastri colou na traseira e tentou uma investida na volta 69 que terminou com uma travada de rodas. Norris o segurou até a bandeirada. Foi a menor margem de vitória de 2025 em uma chegada com bandeira verde e a 200ª vitória da McLaren em Grandes Prêmios, marca que antes só a Ferrari havia alcançado.

A tarde de Leclerc foi no sentido oposto. Ele tinha feito a pole por 0,026 segundo sobre Piastri, a primeira da Ferrari no ano, e controlou a corrida por 40 voltas. Depois da segunda parada o carro perdeu equilíbrio e aderência, e pelo rádio ele disse que era impossível de pilotar. Russell passou no fim, e Leclerc levou cinco segundos de punição por pilotagem errática ao se defender. A Ferrari suspeitava de um problema no chassi, mas não tinha explicação firme naquela noite.

Os duelos entre companheiros em Budapeste

McLaren. Piastri superou Norris por 0,015 segundo no classificatório; o domingo foi de Norris. O confronto direto agora está 7–7 em classificação e 7–7 em corridas na nossa contagem. Depois de quatorze etapas, o mesmo carro ainda não separou os dois.

Ferrari. Uma SF-25 na pole, a outra em 12º. Lewis Hamilton caiu no Q2, se chamou de "absolutamente inútil" e sugeriu que a Ferrari talvez precisasse de outro piloto. Terminou onde largou, uma volta atrás, seu pior resultado no Hungaroring em 15 anos. No F1 Duels, Hamilton x Leclerc marca 4–10 em classificação e 2–11 em corridas.

Aston Martin. Alonso e Lance Stroll fecharam a terceira fila, separados por 0,023 % de uma volta, com Alonso na frente. Depois Alonso deu à equipe o melhor resultado da temporada, em quinto, com Stroll em sétimo. Alonso agora vence por 13–0 em classificação no ano e lidera por 8–2 em corridas.

Sauber. Gabriel Bortoleto chegou ao Q3, largou em sétimo e terminou em sexto, o melhor resultado da Sauber no Hungaroring desde 2007. Nico Hülkenberg largou em 18º, levou cinco segundos de punição por queimar a largada e terminou em 13º. O estreante lidera por 8–6 em classificação, e o duelo dos dois está empatado em 5–5 nas corridas.

Na Mercedes, o pódio de Russell veio com Kimi Antonelli em décimo, depois de largar em 15º porque sua melhor volta no Q2 foi apagada por limites de pista. Russell vence por 14–0 e 10–0 nessa dupla.

O que muda na briga pelo título

Piastri segue líder do campeonato, mas sua vantagem sobre Norris caiu para nove pontos antes das férias de verão. Foi a quinta vitória de Norris na temporada e a sétima dobradinha da McLaren. Com os dois empatados nas duas contagens, a disputa pelo título é um duelo entre companheiros no sentido mais puro. Todos os veredictos do fim de semana estão na página de duelos do GP da Hungria.