2024新加坡大奖赛：诺里斯全程领跑，力压维斯塔潘夺冠

兰多·诺里斯从杆位出发赢得新加坡大奖赛，在滨海湾赛道领跑全部62圈，最终领先马克斯·维斯塔潘20.945秒冲线。奥斯卡·皮亚斯特里从第五升至第三，两辆迈凯伦首次同时登上新加坡领奖台。这是诺里斯职业生涯第三场胜利，而这场比赛也是新加坡站历史上第一次没有出动安全车。

诺里斯如何赢下新加坡站

诺里斯以0.203秒优势力压维斯塔潘拿下杆位。排位赛的走向由卡洛斯·塞恩斯决定：他在Q3开始时撞墙，引发红旗，多数车手只剩一次计时机会。到了周日，迈凯伦就是更快。十圈过后诺里斯已领先4.5秒，他在第31圈换上硬胎，比维斯塔潘晚一圈进站，出站后依然稳居领先。

巨大的差距背后也有几次惊险。第30圈前后，诺里斯在磨损的中性胎上锁死车轮，蹭到护栏；第48圈他再次擦墙，随后下一圈就刷出了全场最快圈。维斯塔潘整晚独自跑在第二，在这条他唯一从未赢过的现役赛道上，这已是止损。

最快圈加分最后落到了别人手里。排在最后的丹尼尔·里卡多在比赛末段进站换上软胎，在最后一圈创造最快圈，拿走了本属于诺里斯的额外积分。这是他自2021年蒙扎以来的首个最快圈，也是他代表RB的最后一场比赛：几天后车队把他的席位交给了利亚姆·劳森。在他的最后一个周末，角田裕毅在周六和周日都击败了他。

队友对决：迈凯伦、梅赛德斯、法拉利

迈凯伦。排位赛中诺里斯以单圈0.478%的优势胜过皮亚斯特里，后者在1号弯有过一次惊险，随后稳定在第五。他延长了第一段，第39圈进站，凭借更新的硬胎先后超越刘易斯·汉密尔顿和乔治·拉塞尔，第45圈升至第三。本赛季F1 Duels上诺里斯对皮亚斯特里的比分为排位赛14–4、正赛11–7。

梅赛德斯。不同的策略让这组对决翻转。汉密尔顿排位赛以0.026秒优势压过拉塞尔排在第三，但他是前十中唯一使用软胎起步的车手，第18圈进站后回到第13。换上硬胎后他始终跑不出速度，最终第六。使用中性胎起步的拉塞尔晚十圈进站，尽管末段右后轮擦墙，仍拿到第四。按我们的统计，他在两人的正面对决中以排位赛13–5、正赛10–5领先。

法拉利。他们的周末在周六就出了问题。塞恩斯撞车后在Q3没有成绩，勒克莱尔最后一个计时圈又因超出赛道界限被取消，两人只能从第九和第十发车。勒克莱尔第一套轮胎跑得很长，第37圈进站，第50圈超越汉密尔顿升至第五，但追不上拉塞尔。迎来第200场大奖赛的塞恩斯获得第七。在法拉利队内对决中，勒克莱尔以正赛11–5领先。

其他队伍里，佩雷兹在Q2以第13名出局，正赛中通过undercut超越弗朗哥·科拉平托，追到第十，但他今年仍没有在任何一场正赛中击败维斯塔潘：按我们的统计为15–0。威廉姆斯方面，亚历克斯·阿尔本赛车过热，15圈后退赛；车队发现一个散热器导流管开裂，因此这组对决不计入。科拉平托获得第11。

对争冠的影响

在还剩六站的情况下，诺里斯把与维斯塔潘的差距缩小到52分，迈凯伦在车队积分榜上对红牛的领先扩大到41分。维斯塔潘已连续八场比赛未尝胜绩。凭借这次登台，皮亚斯特里在第三名争夺中只落后勒克莱尔8分。本周末所有队友对决结果见新加坡大奖赛对决页面。