US GP 2024: เลอแคลร์นำเฟอร์รารีเข้า 1-2 นอร์ริสโดนโทษหลุดโพเดียม
เลอแคลร์คว้าแชมป์ US GP 2024 จากกริดที่ 4 นำหน้าซายน์ส นอร์ริสชนะเพียสทรี แต่โทษปรับทำให้เวอร์สแตพเพนได้อันดับ 3 ที่ออสติน
ชาร์ล เลอแคลร์ คว้าชัยในรายการยูไนเต็ดสเตตส์ กรังด์ปรีซ์ 2024 จากกริดที่สี่ เข้าเส้นชัยนำคาร์ลอส ซายน์ส 8.562 วินาที เป็นการเข้า 1-2 ครั้งแรกของเฟอร์รารีในรายการนี้นับตั้งแต่ปี 2006 มักซ์ เวอร์สแตพเพน จบอันดับสามที่สนามเซอร์กิต ออฟ ดิ อเมริกาส์ แต่ก็ต่อเมื่อกรรมการลงโทษเพิ่มเวลา 5 วินาทีให้แลนโด นอร์ริส จากจังหวะแซงที่แย่งตำแหน่งไปเมื่อเหลืออีกสี่รอบ
ผลแพ้ชนะตัดสินกันที่โค้งแรก นอร์ริสออกตัวจากโพลได้ดีและเข้าโค้ง 1 เคียงข้างเวอร์สแตพเพน ทั้งคู่วิ่งกว้างออกไป เลอแคลร์จึงเลี้ยวไลน์ในขึ้นนำ เซฟตี้คาร์ช่วงต้นจากรถเมอร์เซเดสของลูอิส แฮมิลตันที่ติดกับดักกรวดไม่ได้เปลี่ยนอะไร หลังเข้าพิตครั้งเดียวของเขา เลอแคลร์ตามหลังแม็คลาเรนสองคันที่ยืดสตินต์ยาวกว่าอยู่ชั่วครู่ แซงออสการ์ เพียสทรี ในรอบที่ 31 และกลับขึ้นนำทันทีที่นอร์ริสเข้าพิต
นอร์ริสเสียอันดับสามให้เวอร์สแตพเพนอย่างไร
งานด้านกลยุทธ์ของเฟอร์รารีคันที่สองเป็นของซายน์ส เขาอันเดอร์คัตเวอร์สแตพเพนในรอบที่ 22 เรดบูลไม่ตอบโต้ทันที และเวอร์สแตพเพนกลับออกมาอยู่หลังเขาหลังเข้าพิตของตัวเอง แม็คลาเรนยืดสตินต์แรกของทั้งสองคันเพื่อให้ได้เปรียบเรื่องยาง ทำให้นอร์ริสมีความเร็วไล่เวอร์สแตพเพนตั้งแต่รอบที่ 47
หลังพยายามหลายครั้ง นอร์ริสเบรกช้าทางด้านนอกที่โค้ง 12 ในรอบที่ 52 รถทั้งสองคันออกนอกแทร็กและแม็คลาเรนกลับเข้ามาข้างหน้า กรรมการตัดสินว่านอร์ริสได้เปรียบจากการออกนอกสนาม เขาเข้าเส้นชัยนำราวสี่วินาทีแต่ไม่พอ จบอันดับสี่ ตามหลังเวอร์สแตพเพน 0.942 วินาที นอร์ริสชี้ว่าเวอร์สแตพเพนก็วิ่งกว้างออกไปตอนออกสตาร์ทโดยไม่คืนตำแหน่งเช่นกัน
เลอแคลร์ปะทะซายน์ส นอร์ริสปะทะเพียสทรี
วันเสาร์เป็นของซายน์ส ออกสตาร์ทที่สาม เร็วกว่าเลอแคลร์ 0.095% ของเวลาต่อรอบ วันอาทิตย์เป็นอีกเรื่อง การออกตัวของเลอแคลร์ตัดสินทุกอย่าง และซายน์สยังเจอปัญหากำลังเครื่องหายในโค้งราวรอบที่ 9 ก่อนเฟอร์รารีแก้ได้ ตามการนับของเรา เลอแคลร์นำซายน์ส 12–6 ในรอบคัดเลือก และ 12–5 ในการแข่งขัน
ที่แม็คลาเรนไม่มีข้อถกเถียง นอร์ริสคว้าโพลและชนะเพียสทรี 0.672% ของเวลาต่อรอบ เป็นช่องว่างที่มากที่สุดในสี่ทีมหัวแถวสุดสัปดาห์นี้ เพียสทรีจบอันดับห้า ตามหลังเพื่อนร่วมทีม 1.567 วินาทีหลังโทษปรับ บน F1 Duels นอร์ริสนำ 15–4 ในวันเสาร์ และ 12–7 ในวันอาทิตย์
การกลับมาของลอว์สัน และรัสเซลล์ออกจากพิตเลน
เลียม ลอว์สัน ที่กลับมาแทนดาเนียล ริคคาร์โด ใส่ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ใหม่และออกสตาร์ทท้ายกริด สตินต์แรกยาวด้วยยางแข็ง แล้วเปลี่ยนเป็นยางกลาง พาเขาจบอันดับเก้า ยูกิ สึโนดะ หมุนที่โค้ง 1 และโดนโทษจากการแซงอเล็กซ์ อัลบอน นอกแทร็ก จบอันดับ 14 หลังแข่งไปหนึ่งสนาม ลอว์สันนำ 1–0 ทั้งสองช่อง
เมอร์เซเดสมีสุดสัปดาห์ที่แปลกที่สุด จอร์จ รัสเซลล์ ชนใน Q3 ออกสตาร์ทจากพิตเลนหลังแก้ไขรถภายใต้กฎปาร์กแฟร์เม รับโทษเพิ่มเวลา 5 วินาทีจากการบีบวัลต์เทรี บอตทัส ออกนอกแทร็ก แต่ช่วงท้ายยังแซงนิโก ฮุลเคนเบิร์ก และแซร์คีโอ เปเรซ จบอันดับหก แฮมิลตันที่ตกรอบ Q1 หมุนลงกับดักกรวดในช่วงไม่กี่รอบแรก และเป็นคนเดียวที่ออกจากการแข่งขัน เรซนี้ไม่ถูกนับในโมเดลของเรา และ รัสเซลล์นำ 14–5 และ 10–5
ผลต่อการชิงแชมป์
เวอร์สแตพเพนชนะสปรินต์วันเสาร์ไปแล้ว จึงเก็บคะแนนมากกว่านอร์ริสทั้งสองเรซ และออกจากออสตินด้วยแต้มนำ 57 คะแนน เหลืออีกห้ากรังด์ปรีซ์และสองสปรินต์ เลอแคลร์ตามหลังนอร์ริส 22 คะแนน ในตารางผู้ผลิต แม็คลาเรนยังนำเรดบูล 41 คะแนน และเฟอร์รารีตามหลังเรดบูลเพียง 8 คะแนน ดวลเพื่อนร่วมทีมทุกคู่ของสุดสัปดาห์นี้อยู่ในหน้า US GP ของเรา