Гран-прі США 2025: Ферстаппен переміг, Норріс ближче до Піастрі
Макс Ферстаппен виграв Гран-прі США 2025 в Остіні з поулу. Норріс фінішував другим попереду Піастрі й тепер поступається напарнику лише 14 очками.
Макс Ферстаппен виграв Гран-прі США 2025 року на «Трасі Америк», стартувавши з поулу. Він лідирував усі кола й фінішував на 7,959 секунди попереду Ландо Норріса. Третім став Шарль Леклер. Лідер чемпіонату Оскар Піастрі зміг посісти лише п'яте місце, тож Остін скоротив одразу два відриви: Норріс тепер поступається напарнику по McLaren 14 очками, Ферстаппен 40.
Для Red Bull вікенд вийшов повним. Ферстаппен уже виграв суботній спринт з поулу, гонку, у якій обидві машини McLaren зійшли в першому повороті: після контакту з Ніко Гюлькенбергом Піастрі відкинуло в Норріса. У неділю після першого кола він мав 1,4 секунди переваги, і на шляху до п'ятої перемоги в сезоні йому ніхто не загрожував.
Як Норріс двічі пройшов Леклера
Справжня гонка точилася позаду. Леклер, єдиний із лідерів, хто стартував на софті, об'їхав Норріса по зовнішній у першому повороті й потім 20 кіл захищав внутрішню траєкторію. Під час атак Норріс отримав чорно-білий прапор за порушення меж траси й пройшов суперника лише на 21-му колі в 12-му повороті.
Єдиний піт-стоп звів цю роботу нанівець. Норріс знову повернувся на трасу позаду Ferrari, тепер на швидшій гумі, але, за його словами, з уже втомленими передніми шинами. Він відпустив суперника, охолодив гуму й знову пішов в атаку. На 51-му колі він пірнув усередину в першому повороті, Леклер відповів на виході, а Норріс завершив справу з DRS у 12-му повороті.
Суботня кваліфікація задала порядок. Ферстаппен узяв поул із перевагою 0,291 секунди над Норрісом, Леклер програв ще шість тисячних, Джордж Расселл став четвертим. Піастрі, який досі шукав баланс машини, відремонтованої після аварії в спринті, був шостим.
Норріс проти Піастрі, Леклер проти Гамільтона
У McLaren вікенд беззаперечно належав Норрісу: у кваліфікації він був швидшим на 0,305% часу кола, на фініші випередив напарника більш ніж на 21 секунду. Піастрі пройшов Расселла на старті, але більшу частину гонки страждав від нестачі зчеплення й застряг позаду Ferrari. Їхнє особисте протистояння за нашим підрахунком тепер 10–9 на користь Норріса в кваліфікаціях і 10–8 у гонках.
Внутрішня дуель Ferrari склалася так само. Леклер випередив Льюїса Гамільтона в кваліфікації на 0,113% і фінішував на 13 секунд раніше. Гамільтон відіграв позицію на старті й утримав її, стримуючи Піастрі до фінішу попри ймовірний прокол на останньому колі. На F1 Duels Леклер веде 14–5 у суботи і 14–3 у неділі.
Цунода, Антонеллі та зіткнення Сайнса
У Юкі Цуноди видалася одна з найкращих неділь: він піднявся з 13-го місця на старті на сьоме й витримав боротьбу з Олівером Берманом, якого розвернуло після атаки на Red Bull у 15-му повороті. На дуель у Red Bull це не впливає: Ферстаппен веде 17–0 у кваліфікаціях і 15–0 у гонках.
Гонка Кімі Антонеллі фактично завершилася на 7-му колі. Карлос Сайнс спробував обійти його в 15-му повороті, вони зіткнулися, Антонеллі розвернуло, а Сайнс зійшов із серйозними пошкодженнями, що спричинило віртуальний автомобіль безпеки. Стюарди визнали Сайнса головним винуватцем і покарали його втратою п'яти позицій на старті в Мексиці. Антонеллі дістався 13-го місця, Расселл став шостим, і новачок тепер програє 1–18 і 0–15. Усі дуелі вікенду зібрані на нашій сторінці Гран-прі США.
Що це означає для боротьби за титул
Залишилося п'ять етапів, наступний у Мексиці. Піастрі випереджає Норріса на 14 очок і Ферстаппена на 40, і обидва обіграли його тут і в кваліфікації, і в гонці. У неділю його випередили й обидві Ferrari.