GP Italia 2025: Verstappen menang, McLaren tukar posisi pembalap

Max Verstappen memenangi Grand Prix Italia di Monza dari pole position, 19,207 detik di depan Lando Norris. Itu kemenangan ketiganya pada 2025 dan yang pertama sejak Imola pada Mei, dan dengan waktu 1 jam 13 menit 24 detik, balapan ini menjadi Grand Prix tercepat sepanjang sejarah. Oscar Piastri finis ketiga, tetapi hanya karena McLaren memintanya mengembalikan posisi kedua kepada Norris di lap-lap terakhir.

Cara Verstappen menang di Monza

Fondasinya dibangun pada hari Sabtu. Catatan 1:18,792 milik Verstappen mengungguli Norris 0,077 detik, dan dengan kecepatan rata-rata 264,682 km/jam, itu lap tercepat dalam sejarah Formula 1 berdasarkan kecepatan rata-rata. Start berjalan lebih berantakan. Norris menyejajarinya di chicane pertama dan dua rodanya masuk ke rumput, Verstappen melintas di atas kerb, dan Red Bull memintanya mengembalikan posisi terdepan di akhir lap pertama untuk menghindari penalti.

Ia merebutnya kembali dengan DRS di Tikungan 1 pada lap 4 dan tak terkejar lagi. Ban medium bertahan jauh lebih lama dari perkiraan, sehingga para pembalap terdepan tetap di lintasan. Verstappen masuk pit untuk ban hard saat balapan tersisa 15 lap, keluar di belakang dua McLaren yang belum masuk pit, dan kembali memimpin begitu keduanya berhenti.

Piastri, Norris, dan pit stop yang lambat

Norris memimpin di antara duo McLaren, tetapi tim lebih dulu memanggil Piastri, untuk ban soft pada lap 46. Norris masuk satu lap kemudian dan kehilangan sekitar empat detik di roda depan kiri, sehingga ia keluar di belakang rekan setimnya. Pada lap 49, Piastri diminta memberinya jalan. Lewat radio ia membantah bahwa pit stop lambat adalah bagian dari balapan, lalu menepi dan finis 2,1 detik di belakang.

Di F1 Duels, itu tercatat sebagai kemenangan balapan untuk Norris, menambah kemenangannya di kualifikasi. Duel langsung mereka kini imbang 8–8 untuk Sabtu dan 8–8 untuk Minggu. Tanpa pertukaran itu, Piastri akan unggul 9–7 di kolom balapan. Perintah itu keputusan McLaren, tetapi hitungan kami hanya membaca urutan finis.

Hamilton vs Leclerc dan duel lainnya

Ferrari. Lewis Hamilton lolos kualifikasi di urutan kelima, satu tingkat di belakang Charles Leclerc, tetapi start dari posisi kesepuluh: penalti grid lima tempat dari Zandvoort karena tidak cukup melambat saat bendera kuning dalam perjalanan ke grid. Ia naik hingga posisi keenam. Leclerc finis keempat dengan Russell dan Hamilton di belakangnya hampir sepanjang sore, dan kini memimpin Hamilton vs Leclerc 12–2 di balapan menurut hitungan kami.

Mercedes. George Russell dan Kimi Antonelli hanya terpaut 0,043 detik di kualifikasi, dan lagi-lagi Russell yang unggul. Ia finis kelima. Antonelli melintasi garis finis di urutan kedelapan, tetapi penalti lima detik atas caranya bertahan dari Alex Albon membuatnya turun ke belakang Gabriel Bortoleto. Duel mereka kini 15–1 di kualifikasi dan 12–0 di balapan.

Racing Bulls. Sepekan setelah podium pertamanya, Isack Hadjar tersingkir di Q1 dan start dari pit lane setelah pergantian power unit. Ia finis kesepuluh. Liam Lawson sempat bersenggolan roda dengan Yuki Tsunoda dan finis ke-14, sehingga Hadjar memimpin Hadjar vs Lawson 8–3 di balapan.

Dua duel tidak dihitung. Fernando Alonso mundur dari posisi kedelapan karena suspensi patah di jalan keluar Ascari, dan Sauber milik Nico Hülkenberg dipanggil ke pit di akhir formation lap. Bortoleto, tanpa rekan setim untuk dikalahkan, finis kedelapan.

Dampaknya bagi perebutan gelar

Piastri meninggalkan Monza dengan 324 poin dan Norris 293. Selisihnya 31 poin, turun dari 34 sebelum balapan, dan pertukaran posisi itu bernilai tiga poin. Verstappen ketiga dengan 230 poin, tertinggal 94. Semua putusan akhir pekan ini ada di halaman duel GP Italia.