GP van Italië 2025: Verstappen wint, McLaren wisselt de coureurs

Max Verstappen heeft de Grand Prix van Italië in Monza gewonnen vanaf pole position, 19,207 seconden voor Lando Norris. Het was zijn derde zege van 2025 en de eerste sinds Imola in mei, en met 1u13m24s was het de snelste Grand Prix ooit. Oscar Piastri werd derde, maar alleen omdat McLaren hem in de slotronden opdroeg de tweede plaats terug te geven aan Norris.

Hoe Verstappen won in Monza

Het werk was zaterdag al gedaan. Verstappens 1.18,792 was 0,077 seconde sneller dan Norris en met een gemiddelde van 264,682 km/u de snelste ronde uit de Formule 1-geschiedenis op basis van gemiddelde snelheid. De start was rommeliger. Norris kwam naast hem in de eerste chicane en belandde met twee wielen in het gras, Verstappen ging over de kerbs, en Red Bull liet hem aan het eind van ronde 1 de leiding teruggeven om een straf te voorkomen.

In ronde 4 pakte hij die met DRS terug in bocht 1, en daarna was hij weg. De mediums hielden het veel langer vol dan verwacht, dus de koplopers bleven buiten. Verstappen haalde hards met nog 15 ronden te gaan, kwam terug achter de twee McLarens die nog niet hadden gestopt en lag weer voorop zodra zij naar binnen gingen.

Piastri, Norris en de trage pitstop

Norris lag voor in het McLaren-duo, maar het team haalde eerst Piastri binnen, voor softs in ronde 46. Norris volgde een ronde later en verloor zo'n vier seconden aan het linkervoorwiel, waardoor hij achter zijn teamgenoot terugkwam. In ronde 49 werd Piastri gevraagd hem te laten passeren. Hij wierp over de boordradio tegen dat een trage stop bij racen hoort, ging daarna opzij en finishte 2,1 seconde achter hem.

Op F1 Duels is dat een racezege voor Norris, bovenop zijn kwalificatiezege. Daarmee staat hun onderlinge duel op 8–8 op zaterdag en 8–8 op zondag. Zonder de wissel zou Piastri de racekolom met 9–7 leiden. De order was een keuze van McLaren, maar onze telling kijkt alleen naar de finishvolgorde.

Hamilton tegen Leclerc en de andere duels

Ferrari. Lewis Hamilton kwalificeerde zich als vijfde, één plek achter Charles Leclerc, maar startte als tiende: een gridstraf van vijf plaatsen uit Zandvoort, omdat hij op weg naar de grid onder gele vlag niet genoeg had ingehouden. Hij klom op naar zes. Leclerc werd vierde, met Russell en Hamilton bijna de hele middag achter zich, en leidt Hamilton tegen Leclerc in onze telling nu met 12–2 in races.

Mercedes. George Russell en Kimi Antonelli lagen in de kwalificatie 0,043 seconde uit elkaar, en weer trok Russell aan het langste eind. Hij werd vijfde. Antonelli kwam als achtste over de streep, maar een tijdstraf van vijf seconden voor zijn verdediging tegen Alex Albon zette hem achter Gabriel Bortoleto. Hun duel staat op 15–1 in kwalificaties en 12–0 in races.

Racing Bulls. Een week na zijn eerste podium lag Isack Hadjar eruit in Q1 en startte hij uit de pitstraat na een wissel van de krachtbron. Hij werd tiende. Liam Lawson raakte wiel aan wiel met Yuki Tsunoda en finishte als 14e, dus Hadjar leidt Hadjar tegen Lawson met 8–3 in races.

Twee duels tellen niet mee. Fernando Alonso viel vanaf de achtste plek uit met een gebroken ophanging bij het uitkomen van Ascari, en de Sauber van Nico Hülkenberg werd aan het eind van de opwarmronde de pits in geroepen. Bortoleto, zonder teamgenoot om te verslaan, werd achtste.

Wat het betekent voor de titel

Piastri vertrekt uit Monza met 324 punten, Norris met 293. Het verschil is 31 punten, tegen 34 voor de race, en de wissel was er drie van waard. Verstappen is derde met 230, op 94 punten. Alle oordelen van het weekend staan op de duelpagina van de GP van Italië.