VC Japonska 2025: Verstappen v Suzuce odolal oběma McLarenům

Max Verstappen vyhrál Velkou cenu Japonska 2025 v Suzuce z pole position, o 1,423 sekundy před Landem Norrisem a o dalších 0,706 sekundy před Oscarem Piastrim. Bylo to jeho první vítězství v sezoně a čtvrté v řadě v Suzuce. První trojice dojela v pořadí ze startovního roštu a do cíle dorazilo všech 20 vozů.

Jak Verstappen udržel McLareny za sebou

Závod se z velké části rozhodl už v sobotu. Časem 1:26,983 porazil Verstappen Norrise o 0,012 sekundy a Piastriho o 0,044, a to proti McLarenu, který měl v prvních dvou podnicích navrch v tempu. V Suzuce, kde se v rychlých zatáčkách špatně jede za jiným vozem, měla pozice na trati větší cenu než čistá rychlost.

Verstappen udržel vedení na startu a držel odstup mezi jednou a dvěma a půl sekundami, aniž by McLareny pustil do dosahu DRS. Jejich jediná skutečná šance přišla v boxech. Piastri zajel první, pak Verstappen a Norris zastavili ve stejném kole. Verstappenova zastávka byla o něco pomalejší a Norris vyjel z boxové uličky s polovinou vozu vedle Red Bullu.

Verstappen podržel svou stopu a Norris skončil v trávě. Norris tvrdil, že byl „vytlačen“; podle Verstappena tam zajel sám. Komisaři neviděli důvod k vyšetřování a pořadí v čele se už nezměnilo. Charles Leclerc dojel čtvrtý za Ferrari se ztrátou 16 sekund, Lewis Hamilton po dlouhém prvním stintu na tvrdých pneumatikách sedmý.

Norris vs. Piastri a další souboje

Nejtěsnější boj se odehrával uvnitř McLarenu. V posledních deseti kolech se Piastri, který jel v den svých narozenin, dotáhl asi na půl sekundy za týmového kolegu a týmu vzkázal, že má tempo na to, aby šel po Verstappenovi. K útoku se nikdy nedostal. Norris odpověděl tím, že poodjel a stahoval Verstappenův náskok, v posledním kole přežil neučesanou poslední šikanu a udržel druhé místo.

Norris tak na F1 Duels bere obě poloviny víkendu: kvalifikaci o 0,037 % kola i závod. V souboji Norris vs. Piastri nyní podle našeho počítání vede 2–1 v sobotách a 2–1 v nedělích. Těsné rozdíly, ale Suzuka mu dvakrát přála.

Red Bull. Šlo o první závod po výměně na druhém sedadle Red Bullu: Yuki Tsunoda postoupil pro svou domácí Velkou cenu a Liam Lawson se po dvou podnicích vrátil do Racing Bulls. Tsunoda vypadl v Q2 na 15. místě, o jednu pozici za Lawsonem, zatímco jeho týmový kolega získal pole position. V neděli získal dvě místa, dojel dvanáctý a fanoušci ho zvolili jezdcem dne, ale jeho souboj s Maxem Verstappenem začíná 1–0 a 1–0 pro Nizozemce.

Racing Bulls. Druhá strana výměny vyšla lépe nováčkovi. Isack Hadjar se navzdory problému v kokpitu dostal do Q3, startoval sedmý a dojel osmý, čímž získal první body ve formuli 1, i když na začátku ztratil jedno místo na Hamiltona. Lawson jel dlouhý první stint a dojel sedmnáctý, takže Hadjar vs. Lawson začíná 1–0 a 1–0 pro Hadjara.

Mercedes. Osmnáctiletý Kimi Antonelli poprvé vedl Velkou cenu. Na první sadě pneumatik zůstal na trati až do 32. kola, jel v čele, zatímco ostatní zajížděli do boxů, a pak na cestě k šestému místu zajel nejrychlejší kolo závodu. George Russell, který zastavil brzy, dojel pátý a už v kvalifikaci ho porazil o 0,271 %. Jejich souboj je 3–0 a 3–0 pro Russella.

Co to znamená pro boj o titul

Verstappen odjíždí z Japonska s 61 body, o jeden méně než Norris s 62. Piastri je třetí se 49 body a Russell čtvrtý se 45. McLaren závod prohrál, ale získal 33 bodů a vede Pohár konstruktérů se 111 body, o 36 před Mercedesem. Všechny verdikty mezi týmovými kolegy z víkendu najdete na stránce soubojů VC Japonska.