GP di Cina 2026: Antonelli batte Russell e centra la prima vittoria

Kimi Antonelli ha vinto il Gran Premio di Cina partendo dalla pole position, battendo di 5,515 secondi il compagno di squadra in Mercedes George Russell sul circuito internazionale di Shanghai. A 19 anni ha conquistato la prima vittoria in Formula 1 già al secondo appuntamento del 2026, diventando il secondo vincitore più giovane della storia dopo Max Verstappen. Lewis Hamilton ha chiuso terzo, primo podio in un Gran Premio con la Ferrari.

Come Antonelli ha vinto a Shanghai

Antonelli non è scattato al meglio. Hamilton è partito dalla terza posizione, ha superato entrambe le Mercedes e ha guidato nelle prime curve, mentre Charles Leclerc tentava l'esterno alla curva 3 e veniva stretto sul cordolo. Antonelli si è ripreso la testa alla curva 14 prima della fine del secondo giro e da lì non l'ha più persa. Dietro, Isack Hadjar è finito in testacoda con la Red Bull alla curva 13 nel primo giro, e Verstappen, con le soft, è scivolato indietro dopo una partenza lenta.

L'unica safety car è entrata intorno al decimo giro, quando l'Aston Martin di Lance Stroll si è fermata alla curva 1 per un problema alla batteria. Verstappen, Liam Lawson e Carlos Sainz si erano appena fermati e hanno perso il pit stop a buon mercato. I primi hanno montato le dure al posto delle medie in regime di safety car, e Antonelli non ha più avuto bisogno di rientrare. Franco Colapinto ed Esteban Ocon, partiti con le dure, sono rimasti fuori e alla ripartenza si sono trovati nelle prime posizioni.

Russell, vincitore della Sprint del sabato, alla ripartenza non riusciva a mandare in temperatura le dure, è andato largo alla curva 6 ed è scivolato dietro le Ferrari. Ha recuperato, ha passato Leclerc per il secondo posto al giro 30 e si è lasciato dietro le Rosse, ma non è mai arrivato abbastanza vicino da attaccare. L'unico spavento per Antonelli è stato un bloccaggio al tornante della curva 14 a pochi giri dalla fine.

Solo 15 delle 22 vetture hanno visto la bandiera a scacchi, e quattro non sono nemmeno partite. Entrambe le McLaren sono state fermate da problemi elettrici alla power unit, un caso eccezionale secondo il team principal Andrea Stella. L'Audi di Gabriel Bortoleto ha avuto un guasto idraulico, mentre Alexander Albon, che doveva partire dalla pit lane dopo la sostituzione delle sospensioni, non è mai riuscito a muoversi. Fernando Alonso si è ritirato per forti vibrazioni sulla sua Aston Martin, e Verstappen si è fermato mentre era sesto per un problema al raffreddamento dell'ERS.

Antonelli contro Russell, Hamilton contro Leclerc

Mercedes. Russell sembrava il favorito per la pole finché la sua vettura non si è fermata nel primo giro di lancio della Q3, con lui che segnalava di non riuscire a cambiare marcia. La Mercedes ha sostituito il volante, lui ha potuto fare un solo tentativo e ha chiuso a 0,222 s da Antonelli, parlando di danni limitati. Dopo che Russell aveva vinto entrambi i duelli nella gara d'apertura, il loro confronto 2026 è sull'1–1 in qualifica e sull'1–1 in gara nel nostro conteggio.

Ferrari. La lotta più serrata della giornata si è vista dentro lo stesso box. Hamilton ha preceduto Leclerc in qualifica di appena un centesimo, poi i due si sono scambiati la posizione più volte. Leclerc è arrivato lungo alla curva 14 al giro 35 perdendo il terzo posto, se l'è ripreso al giro 39, e Hamilton ha risposto subito alla curva 1. Leclerc ha chiuso a 3,6 secondi e via radio ha definito la battaglia piuttosto divertente. Su F1 Duels, Hamilton e Leclerc sono pari, 1–1 in entrambi i conteggi.

Haas. Oliver Bearman è partito decimo, ha dovuto evitare la Red Bull di Hadjar in testacoda al primo giro e ha chiuso quinto, il migliore degli altri dietro Mercedes e Ferrari. Ocon ha colpito Colapinto alla curva 2, ha preso 10 secondi di penalità ed è arrivato 14°. Bearman guida il duello in casa Haas 2–0 in qualifica e 2–0 in gara.

Due duelli non hanno prodotto nulla la domenica. Oscar Piastri aveva battuto Lando Norris di 0,058 s in qualifica per il quinto posto, il che lo porta sul 2–0 al sabato, ma nessuna delle due McLaren è partita. Verstappen ha battuto Hadjar di 0,119 s in qualifica; il suo ritiro è stato un guasto meccanico, quindi la gara non conta nel nostro modello e l'ottavo posto di Hadjar non gli vale nulla nel duello.

Cosa cambia per il campionato

Russell lascia Shanghai ancora in testa al Mondiale con 51 punti, quattro in più di Antonelli, con Leclerc a 34 e Hamilton a 33. Dopo due gare il titolo sembra una sfida tra due piloti con la stessa macchina, e tra loro il punteggio è in parità. Tutti i duelli del weekend sono sulla nostra pagina dei duelli del GP di Cina.