GP China 2026: Antonelli kalahkan Russell untuk kemenangan pertamanya

Kimi Antonelli memenangi Grand Prix China dari pole position, mengalahkan rekan setimnya di Mercedes, George Russell, dengan selisih 5,515 detik di Sirkuit Internasional Shanghai. Pembalap 19 tahun itu meraih kemenangan Formula 1 pertamanya pada seri kedua musim 2026 dan menjadi pemenang termuda kedua dalam sejarah, di belakang Max Verstappen. Lewis Hamilton finis ketiga, podium Grand Prix pertamanya bersama Ferrari.

Bagaimana Antonelli menang di Shanghai

Start Antonelli bukan yang terbaik. Hamilton melesat dari posisi ketiga, melewati kedua Mercedes dan memimpin di tikungan-tikungan awal, sementara Charles Leclerc mencoba dari sisi luar di Tikungan 3 dan terjepit ke kerb. Antonelli merebut kembali pimpinan di Tikungan 14 sebelum lap 2 berakhir dan tidak pernah kehilangannya lagi. Di belakang, Isack Hadjar berputar dengan Red Bull-nya di Tikungan 13 pada lap pertama, dan Verstappen, dengan ban soft, merosot setelah start yang lambat.

Satu-satunya safety car keluar sekitar lap 10, ketika Aston Martin milik Lance Stroll berhenti di Tikungan 1 karena masalah baterai. Verstappen, Liam Lawson dan Carlos Sainz baru saja masuk pit sehingga kehilangan kesempatan pit stop murah. Para pemimpin lomba mengganti ban medium dengan hard di bawah safety car, dan Antonelli tidak perlu masuk pit lagi. Franco Colapinto dan Esteban Ocon, yang start dengan ban hard, tetap di lintasan dan berada di barisan depan saat restart.

Russell, pemenang sprint hari Sabtu, tidak bisa memanaskan ban hard saat restart, melebar di Tikungan 6 dan tertinggal di belakang kedua Ferrari. Ia bangkit, menyalip Leclerc untuk posisi kedua di lap 30 dan meninggalkan mobil-mobil merah, tetapi tidak pernah cukup dekat untuk menyerang. Satu-satunya momen menegangkan bagi Antonelli adalah ban terkunci di hairpin Tikungan 14 beberapa lap sebelum finis.

Hanya 15 dari 22 mobil yang melihat bendera finis, dan empat bahkan tidak memulai lomba. Kedua McLaren terhenti karena masalah kelistrikan pada power unit, yang oleh kepala tim Andrea Stella disebut kasus luar biasa. Audi milik Gabriel Bortoleto mengalami masalah hidraulik, dan Alexander Albon, yang seharusnya start dari pit lane setelah penggantian suspensi, tidak pernah bisa berangkat. Fernando Alonso mundur karena getaran hebat pada Aston Martin-nya, dan Verstappen berhenti saat berada di posisi keenam karena masalah pendinginan ERS.

Antonelli vs Russell, Hamilton vs Leclerc

Mercedes. Russell tampak sebagai favorit pole sampai mobilnya berhenti pada out-lap pertama di Q3 dan ia melaporkan tidak bisa memindahkan gigi. Mercedes mengganti setir, ia hanya sempat satu percobaan dan tertinggal 0,222 detik dari Antonelli, yang ia sebut sebagai upaya membatasi kerugian. Setelah Russell memenangi kedua duel di seri pembuka, rekor head-to-head mereka di 2026 menurut hitungan kami menjadi 1–1 di kualifikasi dan 1–1 di balapan.

Ferrari. Pertarungan paling ketat hari itu terjadi di dalam satu garasi. Hamilton mengungguli Leclerc di kualifikasi dengan selisih nyaris hanya seperseratus detik, lalu keduanya berkali-kali bertukar posisi. Leclerc mengerem terlalu dalam di Tikungan 14 pada lap 35 dan kehilangan posisi ketiga, merebutnya kembali pada lap 39, dan Hamilton langsung membalas di Tikungan 1. Leclerc finis 3,6 detik di belakang dan lewat radio menyebut duel itu cukup seru. Di F1 Duels, Hamilton dan Leclerc imbang 1–1 di kedua hitungan.

Haas. Oliver Bearman start dari posisi kesepuluh, harus menghindari Red Bull Hadjar yang berputar di lap pertama, dan finis kelima, terbaik di belakang Mercedes dan Ferrari. Ocon menabrak Colapinto di Tikungan 2, menerima penalti 10 detik dan finis ke-14. Bearman memimpin duel di Haas 2–0 di kualifikasi dan 2–0 di balapan.

Dua duel tidak menghasilkan apa-apa pada hari Minggu. Oscar Piastri mengalahkan Lando Norris dengan selisih 0,058 detik di kualifikasi untuk posisi kelima, sehingga ia unggul 2–0 pada hari Sabtu, tetapi tidak satu pun McLaren memulai lomba. Verstappen mengalahkan Hadjar dengan selisih 0,119 detik di kualifikasi; ia mundur karena kerusakan mekanis, jadi balapan tidak dihitung dalam model kami, dan posisi kedelapan Hadjar tidak memberinya apa pun dalam duel.

Apa artinya bagi kejuaraan

Russell meninggalkan Shanghai masih memimpin kejuaraan dengan 51 poin, empat di depan Antonelli, dengan Leclerc di 34 dan Hamilton di 33. Setelah dua seri, perebutan gelar tampak seperti duel dua pembalap di mobil yang sama, dan skor di antara mereka imbang. Semua duel akhir pekan ini ada di halaman duel GP China kami.