GP van China 2026: Antonelli verslaat Russell voor zijn eerste zege

Kimi Antonelli heeft de Grand Prix van China vanaf pole position gewonnen, 5,515 seconden voor zijn Mercedes-teamgenoot George Russell op het Shanghai International Circuit. De 19-jarige boekte in de tweede race van het seizoen 2026 zijn eerste Formule 1-overwinning en is daarmee na Max Verstappen de op een na jongste winnaar uit de geschiedenis. Lewis Hamilton werd derde, goed voor zijn eerste Grand Prix-podium met Ferrari.

Hoe Antonelli won in Shanghai

Antonelli had niet de beste start. Hamilton schoot vanaf plek drie langs beide Mercedessen en leidde in de eerste bochten, terwijl Charles Leclerc het in bocht 3 aan de buitenkant probeerde en op de kerbstone werd gedrukt. Antonelli pakte de leiding nog voor het einde van ronde 2 terug in bocht 14 en gaf die niet meer af. Daarachter spinde Isack Hadjar zijn Red Bull in de eerste ronde in bocht 13, en Verstappen, op de softs, zakte weg na een trage start.

De enige safety car kwam rond ronde 10, toen de Aston Martin van Lance Stroll met een accuprobleem stilviel in bocht 1. Verstappen, Liam Lawson en Carlos Sainz waren net naar binnen geweest en misten zo de goedkope stop. De koplopers wisselden onder de safety car van medium naar hard, en Antonelli hoefde daarna niet meer te stoppen. Franco Colapinto en Esteban Ocon, die op hards waren gestart, bleven buiten en reden bij de herstart vooraan.

Russell, die zaterdag de sprint had gewonnen, kreeg bij de herstart geen temperatuur in zijn hards, ging wijd in bocht 6 en zakte achter de Ferrari's. Hij herstelde zich, passeerde Leclerc in ronde 30 voor de tweede plaats en liet de rode auto's achter zich, maar kwam nooit dicht genoeg om aan te vallen. Antonelli's enige schrikmoment was een blokkerend wiel in de haarspeld van bocht 14, een paar ronden voor het einde.

Slechts 15 van de 22 auto's zagen de finishvlag, en vier kwamen niet eens aan de start. Beide McLarens werden stilgezet door elektrische problemen in de krachtbron, volgens teambaas Andrea Stella een uitzonderlijk geval. De Audi van Gabriel Bortoleto had een hydraulisch probleem, en Alexander Albon, die na een wissel van de ophanging uit de pitstraat zou starten, kwam niet weg. Fernando Alonso viel uit met zware trillingen in zijn Aston Martin, en Verstappen stopte op de zesde plaats met een koelprobleem aan de ERS.

Antonelli tegen Russell, Hamilton tegen Leclerc

Mercedes. Russell leek de favoriet voor pole tot zijn auto in Q3 op de eerste outlap stilviel en hij meldde dat hij niet meer kon schakelen. Mercedes verving het stuur, hij kreeg nog één poging en eindigde 0,222 s achter Antonelli, wat hij schadebeperking noemde. Nadat Russell in de seizoensopener beide duels won, staat hun onderlinge strijd in 2026 in onze telling op 1–1 in de kwalificatie en 1–1 in de races.

Ferrari. Het spannendste gevecht van de dag speelde zich af binnen één garage. Hamilton was in de kwalificatie amper een honderdste sneller dan Leclerc, daarna wisselden de twee keer op keer van plek. Leclerc remde in ronde 35 te laat in bocht 14 en verloor de derde plaats, heroverde die in ronde 39, en Hamilton sloeg direct terug in bocht 1. Leclerc finishte 3,6 seconden later en noemde het gevecht over de boordradio best leuk. Op F1 Duels staan Hamilton en Leclerc in beide tellingen gelijk op 1–1.

Haas. Oliver Bearman startte als tiende, moest in de eerste ronde de spinnende Red Bull van Hadjar ontwijken en werd vijfde, de beste van de rest achter Mercedes en Ferrari. Ocon raakte Colapinto in bocht 2, kreeg 10 seconden straf en eindigde als 14e. Bearman leidt het Haas-duel met 2–0 in de kwalificatie en 2–0 in de races.

Twee duels leverden zondag niets op. Oscar Piastri had Lando Norris in de kwalificatie met 0,058 s verslagen voor de vijfde plek, waarmee hij op zaterdag met 2–0 voorstaat, maar geen van beide McLarens startte. Verstappen was 0,119 s sneller dan Hadjar in de kwalificatie; zijn uitvalbeurt was een mechanisch defect, dus de race telt niet mee in ons model en Hadjars achtste plaats levert hem in het duel niets op.

Wat het betekent voor het kampioenschap

Russell vertrekt uit Shanghai nog altijd als leider in het kampioenschap met 51 punten, vier meer dan Antonelli, met Leclerc op 34 en Hamilton op 33. Na twee races lijkt de titelstrijd een gevecht tussen twee coureurs in dezelfde auto, en de stand tussen hen is gelijk. Alle duels van het weekend staan op onze duelpagina van de GP van China.