GP Japonii 2026: Antonelli wygrywa i w wieku 19 lat prowadzi w MŚ

Kimi Antonelli wygrał 29 marca Grand Prix Japonii na Suzuce, zamieniając pole position w drugie zwycięstwo z rzędu i wyprzedzając na mecie Oscara Piastriego o 13,7 sekundy. Charles Leclerc był trzeci dla Ferrari. George Russell, który prowadził przed swoim pit stopem, zajął czwarte miejsce, a Antonelli w wieku 19 lat został najmłodszym liderem mistrzostw w historii Formuły 1.

Jak samochód bezpieczeństwa rozstrzygnął wyścig

Na starcie pole position niewiele dało. Antonellemu zabuksowały koła i spadł na szóste miejsce, Russell na czwarte, a prowadzenie objął Piastri przed Leclerkiem i Lando Norrisem. Russell był drugi po czterech okrążeniach i na moment wyprzedził McLarena, ale Piastri odzyskał prowadzenie w pierwszym zakręcie.

Wyścig odwrócił się podczas pierwszej serii postojów. Piastri zjechał z prowadzenia, żeby zabezpieczyć się przed Russellem, Russell zjechał chwilę później i nie zdołał go wyprzedzić, a prowadzenie odziedziczył Antonelli. Chwilę potem Oliver Bearman mocno rozbił się w Spoon: zbyt szybko dojechał do Alpine'a Franco Colapinto, który ograniczył oddawanie energii elektrycznej, wjechał na trawę i uderzył w bariery. Bearmana zabrano na badania do centrum medycznego.

Antonelli zjechał do boksu za samochodem bezpieczeństwa i wrócił na tor wciąż na prowadzeniu. Russell dał zespołowi przez radio znać, co myśli o tym momencie. Po restarcie Antonelli odjechał Piastriemu i dorzucił najszybsze okrążenie, a Piastri był drugi w swoim pierwszym starcie w Grand Prix w tym sezonie.

Antonelli kontra Russell

Antonelli był w kwalifikacjach o 0,298 s szybszy od Russella, a na F1 Duels wygrał na Suzuce zarówno sobotę, jak i niedzielę. Prowadzi więc 2–1 w ich bezpośrednim pojedynku, w kwalifikacjach i w wyścigach. Samochód bezpieczeństwa ustalił kolejność, ale Antonelli przed postojami awansował już z szóstego na czwarte miejsce, więc moment wyjazdu tylko dokończył to, co zaczęło jego tempo.

Leclerc, Piastri i Verstappen wygrywają pojedynki

Lewis Hamilton nie zjeżdżał jeszcze do boksu, gdy pojawił się samochód bezpieczeństwa, i po restarcie był trzeci. Nie utrzymał tej pozycji. Wyprzedził go Leclerc, potem Russell, a w ostatnich okrążeniach Norris odebrał mu piąte miejsce. Leclerc obronił się potem przed Russellem do mety, odzyskując trzecią pozycję po zewnętrznej pierwszego zakrętu, gdy Mercedes zdołał go minąć. Leclerc prowadzi w pojedynku w Ferrari 2–1 w kwalifikacjach i w wyścigach.

W McLarenie Piastri pokonał Norrisa w kwalifikacjach po raz trzeci w trzech rundach i finiszował trzy pozycje przed nim. Norris zjechał wcześnie i musiał przebijać się przez stawkę. W naszym zestawieniu ich pojedynek to 3–0 dla Piastriego w sobotę i 1–0 w wyścigach, bo Suzuka jest pierwszą niedzielą, która się liczy.

W Red Bullu każdy dzień mówił co innego. Isack Hadjar zakwalifikował się na ósmym miejscu, a Max Verstappen odpadł w Q2 jako jedenasty, co daje Hadjarowi prowadzenie 2–1 w kwalifikacjach. W wyścigu Verstappen awansował na ósme miejsce po długiej walce z Pierre'em Gasly, a Hadjar spadł na dwunastą pozycję. To pierwszy wyścig w ich bezpośrednim pojedynku, który liczy nasz model, i wygrał go Verstappen.

Dwa pojedynki nie są liczone. Lance Stroll wycofał się z powodu prawdopodobnego problemu z ciśnieniem wody, a osiemnaste miejsce Fernando Alonso, ze stratą okrążenia, i tak było pierwszym ukończonym wyścigiem Aston Martina w tym roku. Po wypadku Bearmana punkt dla Haasa zdobył sam Esteban Ocon, dziesiąty.

Co to oznacza dla mistrzostw

Antonelli opuszcza Japonię z 72 punktami, o dziewięć więcej niż Russell, przed Leclerkiem (49) i Hamiltonem (41). W klasyfikacji konstruktorów Mercedes ma 45 punktów przewagi nad Ferrari. Wszystkie pojedynki partnerów z zespołu z tego weekendu są na naszej stronie GP Japonii.