Гран-при Мехико 2025: Норрис победил и вернул лидерство

Ландо Норрис 26 октября выиграл Гран-при Мехико со старта с поула и финишировал на 30,324 секунды впереди Шарля Леклера на автодроме имени братьев Родригес. Макс Ферстаппен стал третьим, проиграв Ferrari меньше секунды. Этот результат вернул Норрису лидерство в чемпионате: он на очко опережает партнёра по McLaren Оскара Пиастри, который финишировал пятым.

Как Норрис победил в Мехико

Всё решилось в субботу. Время Норриса 1:15,586 оказалось на 0,262 секунды быстрее, чем у Леклера, а Льюис Хэмилтон стал третьим на второй Ferrari. На старте Леклер вышел вперёд в первом повороте, но срезал его и вернул позицию. После этого к Норрису никто не приближался. Его отрыв на финише стал самым большим в Формуле 1 со времён победы Ферстаппена в Венгрии в 2023 году.

У Ферстаппена день выдался беспокойнее. Он стартовал пятым на средней резине, вылетел за пределы трассы в первом повороте, задел Хэмилтона при обгоне на шестом круге и вскоре пожаловался на нехватку сцепления. Переход на мягкие шины на 37-м круге изменил его гонку. Норрис и Леклер доехали до финиша на средних, и Ферстаппен догонял Ferrari, когда Карлос Сайнс остановил свой Williams на стадионной секции за круг до конца. Виртуальный автомобиль безопасности заморозил порядок.

Гонка Сайнса не задалась с самого старта. Его контакт с Лиамом Лоусоном на первом круге повредил машину Racing Bulls так, что Лоусону пришлось сойти, а позже Сайнс получил два наказания за превышение скорости на пит-лейне. У Оливера Бермана всё было наоборот. Его четвёртое место повторяет лучший результат в истории Haas, который показал Ромен Грожан в Австрии в 2018 году, и он удержал Пиастри позади до самого финиша. Эстебан Окон стал девятым, и Haas обошла Sauber, поднявшись на восьмое место в Кубке конструкторов.

Дуэли напарников в Мехико

McLaren. Пиастри квалифицировался восьмым, почти на шесть десятых медленнее Норриса, и стартовал седьмым. На первом круге он откатился на 11-е место и всю гонку отыгрывался, пока на 60-м круге не поднялся на пятое. В их личной дуэли Норрис теперь ведёт на F1 Duels 11–9 в квалификациях и 11–8 в гонках. Сезон, который начинался с преимущества Пиастри в этой паре, перевернулся.

Ferrari. Третье место на старте стало лучшей квалификацией Хэмилтона после перехода в Ferrari, и первые круги он провёл в борьбе с Ферстаппеном. В этой борьбе он покинул трассу и получил преимущество, за что получил 10 секунд штрафа. Он отбыл его на пит-стопе на 36-м круге и отыгрался с 14-го места на восьмое. Леклер выиграл обе половины дуэли и ведёт в паре Хэмилтон против Леклера 15–3 по гонкам в нашем подсчёте.

Mercedes. Джордж Расселл квалифицировался четвёртым, на 0,084 секунды опередив Кими Антонелли. В гонке Антонелли ехал впереди, пока Расселл не попросил пропустить его. Mercedes поменяла их местами на 41-м круге с условием, что Расселл вернёт позицию, если не продвинется вперёд. На 63-м круге он вернул шестое место. Это первая победа Антонелли над Расселлом в гонке в этом сезоне: их дуэль теперь 15–1 по гонкам и 18–2 по квалификациям в пользу Расселла.

Что это значит для чемпионата

У Норриса 357 очков, у Пиастри 356, у Ферстаппена 321, впереди четыре этапа. Норрис потерял лидерство в апреле в Саудовской Аравии, и на его возвращение ушло 189 дней. Это его шестая победа в 2025 году, на одну меньше, чем у Пиастри. Второе место Леклера также вернуло Ferrari на вторую строчку Кубка конструкторов впереди Mercedes. Все вердикты уик-энда собраны на странице дуэлей Гран-при Мехико.