ออสเตรเลีย GP 2025: Norris ต้าน Verstappen กลางสายฝนคว้าชัย

Lando Norris คว้าชัย ออสเตรเลียน กรังด์ปรีซ์ ที่ Albert Park จากโพลโพซิชัน เข้าเส้นชัยนำ Max Verstappen 0.895 วินาที หลังจาก 57 รอบของฝน ยางสลิก ฝนอีกรอบ และเซฟตี้คาร์สามครั้ง George Russell จบอันดับสาม และ Kimi Antonelli ที่ลงแข่งครั้งแรกได้อันดับสี่ให้เมอร์เซเดส ส่วน Oscar Piastri ที่ช่วงหนึ่งดูเหมือนเป็นแม็คลาเรนคันที่เร็วกว่าต่อหน้าแฟนบ้านเกิด จบเพียงอันดับเก้า

Norris เอาชนะ Verstappen ที่เมลเบิร์นได้อย่างไร

การออกสตาร์ทล่าช้าตั้งแต่ยังไม่เริ่ม Isack Hadjar ชนรถ Racing Bulls ในรอบฟอร์เมชัน กรังด์ปรีซ์แรกของเขาจบลงก่อนเริ่มแข่ง Jack Doohan มือใหม่อีกคน พา Alpine ชนแบริเออร์ในรอบแรกจนเซฟตี้คาร์ออกครั้งแรก และ Carlos Sainz ก็ชนรถ Williams ตามหลังเซฟตี้คาร์ รถสามคันหายไปก่อนการแข่งขันจริงจะเริ่ม

บนยางอินเตอร์มีเดียต แม็คลาเรนอยู่คนละระดับ Verstappen แซง Piastri ได้ตอนออกตัว แต่ในรอบที่ 17 เขาออกกว้างที่โค้ง 11 และคืนอันดับสองให้ เมื่อ Fernando Alonso ชนรถ Aston Martin ในรอบที่ 34 แม็คลาเรนทั้งสองคันนำอยู่ราว 16 วินาที เซฟตี้คาร์ครั้งนั้นลบช่องว่างทั้งหมด และเกือบทุกคนเปลี่ยนเป็นยางสลิก

ฝนกลับมาราวรอบที่ 44 ทั้ง Norris และ Piastri ออกกว้างที่โค้ง 12 Norris ไปต่อได้และเข้าพิตเปลี่ยนยางอินเตอร์มีเดียตทันที ขณะที่ Piastri ไถลลงไปบนหญ้าหลังโค้ง 13 และเสียเวลามากกว่าจะกลับเข้าแทร็ก Verstappen อยู่บนยางสลิกนานกว่าไม่กี่รอบและเสียเวลา แต่อุบัติเหตุของ Liam Lawson และ Gabriel Bortoleto ทำให้เซฟตี้คาร์ออกครั้งที่สาม และพาเขากลับมาอยู่หลัง Norris พอดี Norris รีสตาร์ทได้ไม่มีพลาด Verstappen เข้าระยะ DRS ในรอบรองสุดท้าย แต่ไม่เคยใกล้พอจะลองแซง

ศึกเพื่อนร่วมทีมที่เมลเบิร์น

แม็คลาเรน Norris คว้าโพลด้วยเวลาห่าง 0.084 วินาทีและชนะการแข่งขัน จึงนำในการดวล Norris กับ Piastri 1–0 ทั้งสองด้านบน F1 Duels สกอร์การแข่งขันดูดีเกินจริงไปบ้าง Piastri กำลังไล่ขึ้นมาจนกระทั่งความผิดพลาดที่โค้ง 6 ทำให้เสียไปราวสามวินาที และการหมุนช่วงท้ายเปลี่ยนอันดับสองที่น่าจะได้ให้กลายเป็นอันดับเก้า

เมอร์เซเดส สุดสัปดาห์ของ Antonelli เริ่มด้วยพื้นรถเสียหายและตกรอบ Q1 ที่อันดับ 16 จากนั้นเขาไต่ขึ้นมาถึงอันดับสี่ และรักษาไว้ได้หลังเมอร์เซเดสชนะการขอทบทวนบทลงโทษปล่อยรถออกจากพิตไม่ปลอดภัยหลายชั่วโมงหลังจบการแข่งขัน แต่ก็ยังแพ้การดวลตัวต่อตัวกับ Russell ทั้งสองวัน การขับของ Russell จากอันดับสี่บนกริดสู่อันดับสามเงียบและไร้ที่ติ

เฟอร์รารี การแข่งขันแรกในชุดแดงของ Lewis Hamilton จบลงด้วยการแพ้เพื่อนร่วมทีม Leclerc เร็วกว่าในรอบควอลิฟาย 0.218 วินาที อันดับเจ็ดต่ออันดับแปด หลัง Hamilton หมุนที่โค้ง 11 เมื่อฝนกลับมา ทั้งคู่อยู่บนยางสลิกต่อ Hamilton ขึ้นนำช่วงสั้นๆ ก่อนเข้าพิต ส่วน Leclerc หมุนที่โค้ง 11 แล้วไล่กลับมาจบอันดับแปด นำอยู่สองอันดับ Hamilton กับ Leclerc เปิดฉากด้วย Leclerc นำ 1–0 ทั้งสองคอลัมน์

เรดบูล การเลื่อนชั้นของ Liam Lawson เริ่มต้นด้วยปัญหาเครื่องยนต์ในซ้อมครั้งสุดท้าย ตกรอบ Q1 ที่อันดับ 18 และชนที่โค้ง 2 ในสายฝนช่วงท้าย โมเดลของเราไม่นับการแข่งขันของเขา บันทึกเดียวตอนนี้จึงเป็นรอบควอลิฟาย ซึ่งเขาช้ากว่า Verstappen 1.415% ต่อรอบ

ถัดลงไป Lance Stroll ได้อันดับหก และ Nico Hülkenberg อันดับเจ็ดจากกริดที่ 17 ทั้งคู่มีเพื่อนร่วมทีมที่ชนะพวกเขาในรอบควอลิฟายแล้วชนออกจากการแข่งขัน ดวลสองคู่นี้จึงมีผลแค่วันเสาร์ ไม่มีอะไรในวันอาทิตย์

ผลต่อการชิงแชมป์

Norris ออกจากเมลเบิร์นด้วย 25 คะแนน นำ Verstappen เจ็ดคะแนน โดย Russell อยู่อันดับสามด้วย 15 คะแนน ในตารางผู้ผลิต แม็คลาเรนและเมอร์เซเดสมี 27 คะแนนเท่ากัน นี่คือราคาของการหมุนของ Piastri เป็นตัวเลข คำตัดสินทั้งหมดของสุดสัปดาห์อยู่ในหน้าดวลของ ออสเตรเลีย GP