GP Australië 2025: Norris houdt Verstappen af in de regen

Lando Norris won de Grand Prix van Australië in Albert Park vanaf pole position en kwam 0,895 seconde voor Max Verstappen over de streep, na 57 ronden met regen, slicks, weer regen en drie safety cars. George Russell werd derde en Kimi Antonelli bij zijn debuut vierde voor Mercedes. Oscar Piastri, die voor eigen publiek een tijd de snellere McLaren leek, eindigde als negende.

Hoe Norris Verstappen in Melbourne versloeg

De start liep al vertraging op voordat hij plaatsvond: Isack Hadjar crashte zijn Racing Bulls in de opwarmronde, zijn eerste Grand Prix was voorbij voor hij begon. Jack Doohan, ook debutant, zette zijn Alpine in de eerste ronde in de muur en veroorzaakte de eerste safety car, en Carlos Sainz crashte zijn Williams daarachter. Drie auto's waren weg voordat er echt geracet werd.

Op intermediates zat McLaren in een andere klasse. Verstappen was Piastri bij de start voorbijgegaan, schoot in ronde 17 wijd in bocht 11 en gaf de tweede plek terug. Toen Fernando Alonso zijn Aston Martin in ronde 34 crashte, hadden de twee McLarens zo'n 16 seconden voorsprong. Die safety car wiste het gat uit en bijna iedereen ging op slicks.

Rond ronde 44 kwam de regen terug. Norris en Piastri gingen allebei wijd in bocht 12; Norris reed door en kwam meteen binnen voor intermediates, terwijl Piastri na bocht 13 het gras op gleed en veel tijd verloor om terug te komen. Verstappen bleef een paar ronden langer op slicks en verloor tijd, maar crashes van Liam Lawson en Gabriel Bortoleto brachten de derde safety car en zetten hem direct achter Norris. Norris deed de herstart goed. Verstappen zat in de voorlaatste ronde binnen DRS-bereik, maar nooit dichtbij genoeg voor een aanval.

De teamgenotenduels in Melbourne

McLaren. Norris pakte pole met 0,084 seconde en won de race, dus staat hij in Norris tegen Piastri op F1 Duels in beide klassementen 1–0 voor. De racescore flatteert hem een beetje. Piastri kwam dichterbij tot een fout in bocht 6 hem zo'n drie seconden kostte, en de late spin maakte van een waarschijnlijke tweede plek een negende.

Mercedes. Antonelli's weekend begon met een beschadigde vloer en uitschakeling in Q1 als 16e. Van daaruit klom hij naar vier, hield die plek nadat Mercedes uren na de vlag een herziening van zijn straf voor een onveilige release won, en verloor toch het onderlinge duel op beide dagen van Russell. Russells race van vier naar drie was rustig en foutloos.

Ferrari. De eerste race van Lewis Hamilton in het rood eindigde met een nederlaag tegen zijn teamgenoot. Leclerc was in de kwalificatie 0,218 seconde sneller, zevende tegen achtste, nadat Hamilton in bocht 11 spinde. Toen de regen terugkwam, bleven beiden op slicks: Hamilton leidde kort voordat hij binnenkwam, Leclerc spinde in bocht 11 en herstelde zich naar de achtste plek, twee plaatsen voor hem. Hamilton tegen Leclerc opent met 1–0 voor Leclerc in beide kolommen.

Red Bull. De promotie van Liam Lawson begon met een motorprobleem in de laatste vrije training, uitschakeling in Q1 als 18e en een crash in bocht 2 in de late regen. Ons model telt zijn race niet mee, dus de enige notering is voorlopig de kwalificatie, waarin hij 1,415% per ronde langzamer was dan Verstappen.

Verder naar achteren werd Lance Stroll zesde en Nico Hülkenberg zevende vanaf startplek 17. Beiden hadden een teamgenoot die hen in de kwalificatie versloeg en daarna crashte, waardoor die duels een uitslag op zaterdag hebben en niets op zondag.

Wat het betekent voor het kampioenschap

Norris vertrekt uit Melbourne met 25 punten, zeven meer dan Verstappen, met Russell derde op 15. McLaren en Mercedes staan gelijk op 27 punten bij de constructeurs, precies wat Piastri's spin kostte. Alle oordelen van het weekend staan op de duelpagina van de GP van Australië.