Гран-прі Австралії 2025: Норріс стримав Ферстаппена під дощем

Ландо Норріс виграв Гран-прі Австралії в Альберт-парку з поул-позиції та фінішував на 0,895 секунди попереду Макса Ферстаппена після 57 кіл дощу, сліків, знову дощу і трьох виїздів автомобіля безпеки. Джордж Расселл став третім, а дебютант Кімі Антонеллі приніс Mercedes четверте місце. Оскар Піастрі, який певний час виглядав швидшим пілотом McLaren перед домашньою публікою, фінішував дев'ятим.

Як Норріс переміг Ферстаппена в Мельбурні

Старт затримався ще до того, як відбувся: Ісак Хаджар розбив Racing Bulls на прогрівальному колі, і його перше Гран-прі закінчилося, не розпочавшись. Джек Духан, теж дебютант, відправив Alpine у відбійник на першому колі, викликавши перший автомобіль безпеки, а Карлос Сайнс розбив Williams уже за ним. Три машини вибули ще до справжньої боротьби.

На проміжних шинах McLaren був в іншій лізі. Ферстаппен обійшов Піастрі на старті, але на 17-му колі вилетів за межі траси в 11-му повороті й повернув йому друге місце. Коли Фернандо Алонсо розбив Aston Martin на 34-му колі, обидва McLaren мали близько 16 секунд переваги. Автомобіль безпеки стер відрив, і майже всі перейшли на сліки.

Близько 44-го кола дощ повернувся. Норріс і Піастрі обидва вилетіли за межі траси в 12-му повороті; Норріс поїхав далі й одразу заїхав по проміжні шини, а Піастрі заковзав по траві за 13-м поворотом і втратив багато часу, вибираючись назад. Ферстаппен залишився на сліках на пару кіл довше і втратив час, але аварії Ліама Лоусона та Габріела Бортолето викликали третій автомобіль безпеки і поставили його просто за Норрісом. Норріс чисто провів рестарт. На передостанньому колі Ферстаппен був у зоні DRS, але так і не підібрався досить близько для атаки.

Дуелі напарників у Мельбурні

McLaren. Норріс узяв поул з перевагою 0,084 секунди й виграв гонку, тож у дуелі Норріс проти Піастрі на F1 Duels він веде 1–0 за обома показниками. Гоночний рахунок йому трохи лестить. Піастрі наздоганяв, доки помилка в 6-му повороті не коштувала йому близько трьох секунд, а пізній розворот перетворив імовірне друге місце на дев'яте.

Mercedes. Вікенд Антонеллі почався з пошкодженого днища та вильоту в Q1 з 16-м часом. Звідти він піднявся на четверте місце, зберіг його після того, як Mercedes за кілька годин після фінішу домоглася перегляду штрафу за небезпечний випуск, і все одно програв Расселлу особисте протистояння в обидва дні. Гонка Расселла з четвертого місця на третє минула тихо й без помилок.

Ferrari. Перша гонка Льюїса Гамільтона в червоному завершилася поразкою від напарника. Леклер випередив його в кваліфікації на 0,218 секунди, сьоме місце проти восьмого, після того як Гамільтона розвернуло в 11-му повороті. Коли повернувся дощ, обидва залишилися на сліках: Гамільтон ненадовго очолив гонку, перш ніж заїхати в бокси, Леклер розвернувся в 11-му повороті й відігрався до восьмого місця, на дві позиції вище. Дуель Гамільтон проти Леклера стартує з рахунку 1–0 на користь Леклера в обох колонках.

Red Bull. Підвищення Ліама Лоусона почалося з проблеми з двигуном в останньому тренуванні, вильоту в Q1 з 18-м місцем і аварії в 2-му повороті під пізнім дощем. Наша модель не зараховує його гонку, тож поки єдиний запис це кваліфікація, де він поступився Ферстаппену 1,415 % часу кола.

Далі Ленс Стролл став шостим, а Ніко Хюлькенберг сьомим, стартувавши 17-м. В обох напарники виграли в них кваліфікацію, а потім розбилися, тож у цих дуелях є результат суботи й нічого за неділю.

Що це означає для чемпіонату

Норріс залишає Мельбурн з 25 очками, на сім більше, ніж у Ферстаппена, Расселл третій з 15. McLaren і Mercedes ділять перше місце в Кубку конструкторів з 27 очками: саме стільки коштував розворот Піастрі. Усі вердикти вікенду зібрані на сторінці дуелей Гран-прі Австралії.