2025 호주 그랑프리: 노리스, 빗속에서 페르스타펀 막고 우승

랜도 노리스가 앨버트 파크에서 열린 호주 그랑프리를 폴 포지션에서 출발해 우승했다. 비, 슬릭, 다시 비, 세 번의 세이프티카가 이어진 57랩 끝에 맥스 페르스타펀을 0.895초 차로 따돌렸다. 조지 러셀이 3위, 데뷔전을 치른 안토넬리가 메르세데스에 4위를 안겼다. 홈 관중 앞에서 한동안 더 빠른 맥라렌으로 보였던 오스카 피아스트리는 9위에 그쳤다.

노리스는 멜버른에서 어떻게 페르스타펀을 이겼나

출발은 시작도 전에 늦어졌다. 하자르가 포메이션 랩에서 레이싱 불스 머신을 부숴 첫 그랑프리가 스타트 전에 끝났다. 역시 데뷔전이던 두한은 첫 랩에 알핀을 방벽에 박아 첫 세이프티카를 불렀고, 그 뒤에서 사인츠도 윌리엄스를 크래시했다. 진짜 레이스가 시작되기도 전에 세 대가 사라졌다.

인터미디어트 타이어에서 맥라렌은 다른 차원이었다. 페르스타펀은 스타트에서 피아스트리를 앞질렀지만 17랩 11번 코너에서 밀려나며 2위를 돌려줬다. 34랩에 알론소가 애스턴 마틴을 크래시했을 때 두 대의 맥라렌은 약 16초 앞서 있었다. 이 세이프티카로 격차는 사라졌고, 거의 모두가 슬릭으로 갈아탔다.

44랩 무렵 비가 다시 내렸다. 노리스와 피아스트리 모두 12번 코너에서 밀려났다. 노리스는 그대로 달려 곧바로 인터미디어트로 교체했고, 피아스트리는 13번 코너 너머 잔디로 미끄러져 트랙에 복귀하는 데 많은 시간을 잃었다. 페르스타펀은 슬릭으로 몇 랩 더 버티다 시간을 잃었지만, 로슨과 보르톨레투의 크래시로 세 번째 세이프티카가 나오며 노리스 바로 뒤에 붙었다. 노리스는 재시작을 깔끔하게 해냈다. 페르스타펀은 마지막 직전 랩에 DRS 범위에 들어왔지만 공격을 시도할 만큼 가까워지지는 못했다.

멜버른의 팀메이트 대결

맥라렌. 노리스는 0.084초 차로 폴을 잡고 레이스도 이겼다. F1 Duels의 노리스 대 피아스트리에서 예선과 결선 모두 1–0으로 앞선다. 결선 스코어는 그에게 조금 후하다. 피아스트리는 6번 코너 실수로 약 3초를 잃기 전까지 격차를 줄이고 있었고, 막판 스핀으로 유력했던 2위가 9위로 바뀌었다.

메르세데스. 안토넬리의 주말은 플로어 손상과 Q1 16위 탈락으로 시작됐다. 그는 거기서 4위까지 올라왔고, 레이스 몇 시간 뒤 메르세데스가 언세이프 릴리스 페널티 재심을 받아내며 순위를 지켰지만, 러셀과의 맞대결은 이틀 모두 졌다. 4번 그리드에서 3위로 올라선 러셀의 주행은 조용하고 빈틈이 없었다.

페라리. 루이스 해밀턴의 빨간 머신 첫 레이스는 팀메이트에게 진 결과로 끝났다. 예선에서 해밀턴이 11번 코너에서 스핀한 뒤 르클레르가 0.218초 앞서 7위, 해밀턴은 8위였다. 비가 다시 오자 둘 다 슬릭으로 버텼다. 해밀턴은 피트인 전 잠시 선두를 달렸고, 르클레르는 11번 코너에서 스핀한 뒤 8위까지 만회해 두 계단 앞에서 마쳤다. 해밀턴 대 르클레르는 두 항목 모두 르클레르의 1–0으로 시작한다.

레드불. 리암 로슨의 승격은 마지막 연습 주행의 엔진 문제, Q1 18위 탈락, 막판 빗속 2번 코너 크래시로 시작됐다. 우리 모델은 그의 레이스를 집계하지 않으므로 지금까지 유일한 기록은 예선이며, 페르스타펀보다 랩당 1.415% 느렸다.

뒤쪽에서는 랜스 스트롤이 6위, 17번 그리드의 니코 휠켄베르크가 7위를 차지했다. 둘 다 예선에서 팀메이트에게 졌고 그 팀메이트들이 결선에서 크래시로 리타이어해, 이 두 대결에는 토요일 결과만 있고 일요일은 비어 있다.

챔피언십에 미치는 영향

노리스는 25점으로 멜버른을 떠나며 페르스타펀에 7점 앞섰고, 러셀이 15점으로 3위다. 컨스트럭터 순위에서는 맥라렌과 메르세데스가 27점으로 동률인데, 피아스트리의 스핀이 치른 대가가 바로 이것이다. 주말의 모든 판정은 호주 그랑프리 대결 페이지에서 볼 수 있다.